Strona 42 z 48 PierwszyPierwszy ... 3233343536373839404142434445464748 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 411 do 420 z 474

Temat: Rozrząd 2.2 JTS (P0013,P0014,P0015,P0016, rozciągnięty łańcuch, brak mocy)

  1. #411
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    Alfa 159 2.2 JTS
    Postów
    15

    Domyślnie

    Tylko za robocizne

    Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

  2. #412
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Witam, właśnie jestem po wymianie rozrządu na gratach GM. Na zdjęciu części łańcucha z zestawu TCK (przebieg na tym łańcuchu ok 60k). Spotkał się kiedyś ktoś z czymś takim? . Oprócz wariatorów zakupiłem cały zestaw łańcucha GM 12635447. Dla zainteresowanych wariator o numerze GM 12578515 występuje również z numerem GM 12659532

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1,9 jts.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	73.0 KB
ID:	260173

  3. #413
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    AR 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Jakie koszty za wszystko?Wariatory gdzie kupowałeś?Ten zestaw co podałeś to jest tylko ten dolny łańcuch?

  4. #414
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    filipczasz górny łańcuch od wałków.

    wariatory:
    https://www.potak.eu/partscatalogue/...-12621505.aspx
    https://www.potak.eu/partscatalogue/...-12578515.aspx
    łańcuch:
    http://opelczesci.com.pl/pl/p/ROZRZA...GNIA-2.0T/2598

    z USA by było taniej ale czas w ASO drożej bo płaci się za opakowanie z gratami GM. Dodatkowo mała zębatka dolna-dopadłem oryginał 71739301 ale i tak z wybitym numerem GM heheh
    razem z robocizną 4100 w tym też uszczelki. Dodatkowo ściąganie miski olejowej, olej,filtry podobnie jak wymiana sprzęgła z dwu masą i wysprzęglikiem miesiąc temu wtedy poszło 3800.

    ogólnie szukaj części po numerach katalogowych i nie patrz czy to do Insigni czy fiata Cromy
    poniżej link do strony oplowskiej z numerami gratów
    https://opel.7zap.com/pl/car/g09/e/5/24-0/

    Daruj sobie kupowanie zestawu TCK120. Po wymianie na taki zestaw po 20 000 km zjeb..ł się napinacz, po 35000 ślizg znaleziony w misce olejowej 60000 fotka 2 posty wyżej. Dodam że olej wymieniany co 10000 na Selenia.
    Ostatnio edytowane przez Mogl ; 17-07-2019 o 16:18

  5. #415
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    AR 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Wiem już żeby TCK odpuścić.Ja będę ściągał wariatory z USA.A kompletny rozrząd z lepszej jakości zamienników 1100zl plus wymiana 600.Mam to gdzies w głowie chociaż narazie błędów brak tylko słychać dzwonienie w okolicach rozrządu i wydaje mi się że to ten dolny, plus czasem wariatory się odezwa.
    Ostatnio edytowane przez filipczasz ; 15-07-2019 o 22:06

  6. #416
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Poproś żeby ci miskę olejową ściągnęli bo możesz już mieć tam kilka niespodzianek )) po co zamienniki jak masz gotowy zestaw GM.

  7. #417
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Lepszej jakości zamienniki to jakie ? ))

  8. #418
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    AR 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Ale ten gotowy zestaw co wysłałeś to jest tylko góra.Potrzeba jeszcze dół.Z INA i Swaga chyba to było, u mnie w pobliskim sklepie motoryzacyjnym.Z tego Twojego zestawu wszystko pasuje?

  9. #419
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS
    Postów
    131

    Domyślnie

    Ja nigdy nie miałem problemu z dołem i mało kto je ma. Tak wszystko pasuje z zestawu oczywiście dodatkowo dokupione wariatory i mała zębatka na wale i masz komplet (góra).

    - - - Updated - - -

    A szukałeś dolnego po numerach GM ze schematu https://opel.7zap.com/pl/car/g09/e/5/24-0/ ?? może one pasują. Nigdy się w to nie zagłębiałem
    Ostatnio edytowane przez Mogl ; 17-07-2019 o 16:15

  10. #420
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mogl Zobacz post
    Ja nigdy nie miałem problemu z dołem i mało kto je ma.
    Łańcuch się nie wyciąga, ale zębatki ścierają.

    SWAG produkuje zdatne zestawy. Z tego co piszesz to FAI jest naprawdę kiepskie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy/ utrata mocy/ poszarpywanie
    Utworzone przez chemiczny w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-05-2018, 15:36
  2. [159] jts P0014
    Utworzone przez noel w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-04-2017, 20:29
  3. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 21:02
  4. [159] Brak mocy i błąd p0016
    Utworzone przez daffi0808 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 15-01-2015, 12:21
  5. [159] Kompletny brak kultury silnika 1.9JTDM: klepie, brak mocy
    Utworzone przez Maciej69 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-05-2014, 16:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory