Kwestia jeszcze puszczenia kabla, lewym czy prawym słupkiem? Chciałbym możliwie jak najmniej rozbierać, ale żeby estetycznie to wyglądało. Lewym od bezpieczników było by najkrócej, ale kwestia ominięcia lusterka z fotochromem, bo i tak kamerka lepiej żeby była po stronie pasażera żeby nie ograniczać widoczności.
Najlepiej dołóż dodatkowe gniazdo zapalniczki pod bajpas bezpiecznika, mieści się na spokojnie, a pewność połączenia nieporównywalna. Bez druciarstwa. Polecam puścić z lewej strony, pod słupkiem i potem wkładasz przewód pod podsufitkę przy samej szybie. Kabla Ci powinno starczyć bez problemu, zazwyczaj są strasznie długie. U mnie widać malutki kawałek przy lewym słupku, dosłownie z 1,5 cm kabla, bo inaczej się nie da.
A jak z ominięciem lusterka? Ciasno tam, da radę bez rozbierania wcisnąć kabel żeby się nie odkształciła podsufitka?
Może ktoś wstawić fotkę albo napisać jak zdjąć tą czarną osłonę od lusterka, co przylega do podsufitki? Nie chcę czegoś urwać... Lusterko z fotochromem.
Dzięki za wszelkie wskazówki panowie. Właśnie wykonałem podobnego moda u siebie i jestem zadowolony z efektu w postaci braku wiszącego kabla od kamerki. Zasilanie oczywiście po pinach 1 i 7 z czarnej kostki. Gniazdo USB jest usytuowane w takim miejscu, że siedząc w środku nawet go nie widać
Za gniazdo posłużyła mi ładowarka na zapalniczkę dołączona oryginalnie do kamerki.
Ostatnio edytowane przez azi ; 16-07-2022 o 14:32
Jak to dokładnie zrobiłeś? Które to będą te piny 1 i 7? Ja kombinuje aby się wpiąć szybkozłączkami w odpowiednie przewodyNapisał azi
Zasilanie oczywiście po pinach 1 i 7 z czarnej kostki. Gniazdo USB jest usytuowane w takim miejscu, że siedząc w środku nawet go nie widać
Za gniazdo posłużyła mi ładowarka na zapalniczkę dołączona oryginalnie do kamerki.
[MENTION=89092]Darrr[/MENTION]
Dzięki.Myślałem że w kostkę a tu widzę że to piny na płytce.
Zupełnie inaczej wyglądają ścieżki na mojej pcb
Ostatnio edytowane przez Darrr ; 29-08-2022 o 22:03
To, co masz na pinach, musisz mieć w przewodach, a więc musisz, po prostu znaleźć przewód z zasilaniem po zapłonie - ja mam tak podłączony w 159 i tak miałem w 146, chyba, że chcesz mieć zasilane na stałe, to znajdujesz przewód ze stałym zasilaniem, jeśli rejestrator nie ma własnego akumulatora, a chcesz mieć uruchomioną opcję "parking".
Jak nie chcesz lutować tylko szybkozłączkami się wpinać to najszybciej będzie pociągnąć prąd ze skrzynki bezpieczników.Dzięki.
Zupełnie inaczej wyglądają ścieżki na mojej pcb
Kupujesz bypass do wyciągnięcia "+" z jednego obwodu, a na "-" zaciskasz oczko i przykręcasz do budy.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem