Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 59

Temat: Drgania na kierownicy podczas hamowania

  1. #41
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    297

    Domyślnie

    Śruba odkręcona.
    Kleju nawalone w kosmos.
    Rozgrzałem i tył/przód pneumatem poszło.

    Półosie wydaje mi się że są ok. Luz wyczułem ale tylko z mechanizmu różnicowego.
    Piasty po wyczyszczeniu zmierzone przy brzegu: lewa 0.01mm, prawa 0.02mm.
    Czyli norma. W papierkach z ATE pisało że dopuszczalne 0.03mm na piascie.
    W każdym bądź razie to wygląda ok.

    Po założeniu nowych tarcz 0.04/0.05.
    W papierkach z tarcz dopuszczalne 0.06.

    Śrubki mocujące tarcze na piaście całkowicie chowają się we frezie.

    Jazda próbna i... Brak bicia. W końcu .
    Mam nadzieję że to nie powróci.

    Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

  2. #42
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    No oby Te tarcze są zabezpieczone antykorozyjnie? Masz foto po montażu?
    Zastanawiałem się kiedyś nad nimi, ale nie znalazłem real foto, więc wziąłem jak zwykle malowane Brembo.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    297

    Domyślnie

    Ja je kupiłem przez możliwość weryfikacji autentyczności produktu. Ostatnio nawet olej tak kupuje przez co leje ravenol. Palniki też osram właśnie z powodu możliwości weryfikacji.

    Nie wiem które inne firmy to mają ale po nacięciu się na wahacz "TRW" lekko mówiąc zmieniłem podejście.

    Foto w załączniku. Po przejechaniu jakichś 20km więc widać już różnice między ta częścią cierna a tym co pewnie za parę miesięcy będzie rude :p.

    Tarcze nie wyglądają jakby były czymś za specjalnym pokryte. Chociaż w instrukcji pisało że niby coś tam jest (tak, przeczytałem instrukcje...)


    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20230511_202554.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	35.7 KB
ID:	286903Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20230511_093651.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	42.4 KB
ID:	286904
    Ostatnio edytowane przez master_tychy ; 11-05-2023 o 20:31

  4. #44
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2023
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 150 KM
    Postów
    15

    Domyślnie

    To typowa powłoka antykorozyjna.

  5. #45
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Oby nie była tak typowa jak w Textarach, po roku nie wyglądały już zbyt ciekawie. Lubię estetykę.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #46
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    297

    Domyślnie

    Dla potomnych:
    Na tarczach już prawie 7kkm. Rdzy brak.
    Jednak jest coś co mi się nie podoba.
    Nagrzane (Np. Po trasie) potrafią piszczeć przy lekkim naciśnięciu hamulca ale tylko w trakcie cofania. Na zimno piszczenia nie ma.

  7. #47
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar yaniq
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTS
    Postów
    683

    Domyślnie

    Sprawdź czy na przednich zaciskach nie zgubiłeś którejś sprężyny, bo ja kiedyś zgubiłem i dopiero przy zmianie kół zobaczyłem, że jej nie ma, też mi trochę popiskiwały.

  8. #48
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    297

    Domyślnie

    Cytat Napisał yaniq Zobacz post
    Sprawdź czy na przednich zaciskach nie zgubiłeś którejś sprężyny, bo ja kiedyś zgubiłem i dopiero przy zmianie kół zobaczyłem, że jej nie ma, też mi trochę popiskiwały.
    Chodzi Ci o te blaszki? Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	brembo.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	33.5 KB
ID:	287638

  9. #49
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar yaniq
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTS
    Postów
    683

    Domyślnie

    To chyba tylne, nie takie z boku przednich zacisków - takie blaszki o szerokości około 5 mm, które są po obu stronach zacisku, nad klockami, od dołu do góry - jak znajdę chwilę, to wyjdę i zrobię zdjęcie, bo przez alusy je widać, a poza tym chyba kupiłem dwie i jedna mi została.

  10. #50
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    zalezy jakie zaciski, p-rzy brembo sa wlanie takie jak na foto

Podobne wątki

  1. Buczenie podczas hamowania
    Utworzone przez Pietrek w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-08-2014, 20:27
  2. V6 - gaśnie podczas hamowania
    Utworzone przez chmielo w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 23:17
  3. Wibracje na kierownicy podczas hamowania
    Utworzone przez ManiekMx3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-01-2012, 22:29
  4. Stukanie podczas hamowania
    Utworzone przez badylija w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-11-2011, 19:03
  5. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-11-2011, 13:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory