Upewnij się też czy prawidłowo została ustawiona ramka z tablicą rejestracyjną
Upewnij się też czy prawidłowo została ustawiona ramka z tablicą rejestracyjną
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Odgrzebie kotleta U mnie problem z tylnym prarktroniciem pojawił się wczoraj. Tzn rano wsiadam do auta, chcę wyjechać z parkingu, wbijał wsteczny a tu mi system piszczy. Więc pomyślałem, że pewnie śniegu jest trochę na czujnikach. Wysiadam z auta, idę ze szczotką do tyłu a tu zonk, śniegu w ogóle nie ma na zderzaku. Później podczas powrotu z pracy czujniki już dobrze działały. Więc w moim przypadku to nie wilgoć a raczej mróz
Witam,
mam pytanie co do czujników parkowania...
chodzi mianowicie o czujniki jakie są zamontowane w mojej 159ce,
dodam ,że kupiłem ten samochód jako używany i miał już zamontowane te czujniki - tylko z tyłu i tylko akustyczne
nie wiem nie mam pojęcia czy takie czujniki były montowane fabrycznie , czy ktoś ew. sam je sobie "dołożył"
Ze wszystkich znaków na niebie i ziemi wynika,że są fabryczne...
Ale do sedna sprawy...
problem jest taki ,że po wbiciu wstecznego jest jedno piknięcie (niski ton) domyślam się,że jest to sygnalizacją włączenia wstecznego biegu...
później są 2-3 (nie pamiętam ) piknięcia tyle tylko ,że już wyższe tony...
i podczas cofania bez żadnych przeszkód rozlega się ciągły sygnał (niskie tony) zatrzymam samochód wypnę wsteka ,włączam ponownie i jest ok cofam i
czujniki działają już normalnie ,
Czy ten ciągły sygnał może być spowodowany uszkodzeniem jednego z czujników?
(sprawdzałem organoleptycznie - jeden jest walnięty- nie widzi przeszkód. Może to być sygnalizacja o usterce czy jeszcze coś innego?
I ostatnie pytanie... czy wszystkie czujniki są takie same czy na co mam zwrócić uwagę,żeby kupić odpowiedni?
pozdrawiam,
Podepnij alfę do komputera diagnostycznego (albo użyj laptopa z FES/MES oraz z kablem ELM) i w centralce układu do wspomagania parkowania będzie zapisany rodzaj błędu (błąd wiązki lub błąd konkretnego czujnika). Czujniki nowe są drogie, używane są jednak łatwo dostępne na allegro za ok. 100 zł. Ja 2 takie z allegro wymieniłem w zeszłym roku i zapomniałem o problemach z czujnikami parkowania.
BTW – jeśli masz oryginalne czujniki to masz włącznik układu na przyciskach w podsufitce. Jeśli czujniki są dokładane to nie ma tam włącznika. Oryginalne czujniki są ładnie wtopione w zderzak (nie wystają) i są w koloru nadwozia.
wyświetlanie na wyświetlaczu można włączyć fes-em, ja tak zrobiłem mając tylko czujniki z tyłu i posiadam przycisk w podsufitce
nie pamiętam dokładnie chyba w ustawieniach nadwozia musiałbym podłączyć i sprawdzi ale nie ma się czym przejmować tam pisze czarno na białym włączanie wyświetlania czujnika parkowania nie można nic sknocić