Awarie kolektorów ssących w silnikach JTDM obrosły już legendą wśród użytkowników 159 ale także Opli Vectra i Saabów 9-3 gdzie GM stosował też te silniki.Alarmujące sygnały GM słał do fabryki i wreszcie w lipcu 2006 roku zastąpiono wadliwą część.Fabryka nigdy oficjalnie nie zrobiła programu bezpłatnej wymiany tego elementu dlatego przestroga dla wszystkich chcących kupić 159 z JTDM-em pytać o dokładną datę produkcji i jeśli jest sprzed lipca 2006 czy był wymieniany kolektor? W moim konkretnie egzemplarzu ( zjechał z linii montażowej w kwietniu 2006) kolektor padł 2 tygodnie po upływie gwarancji :cry: i przy przebiegu 38 tys. km.