Turbo padło, zawór overboost ?

[Elek]

Niestety nie pomogło. Ogólnie to nie był brudny

[norbiwolow]

a tak w temacie działania zaworu overboost - czy jak silnik nie pracuje i odepnę te dwa wężyki , jeden zaślepię a w drugi dmucham powietrzem to słyszę uchodzące powietrze w okolicach zaworu - czy nie powinno być to szczelne w trybie spoczynku , jakas membrana nie powinna byc zamknięta na opcji nieaktywnej. Nowe turbo po regeneracji - węzyki raczej szczelne a doładowanie max 3 kreska od zera - i muli strasznie ( 2,4jtdm 200km automat 2007r. ) turbo jakby w ogóle nie startowało - nic nie gwizda,

i jeśli zawór walnięty to jaki właściwy do vin ZAR93900007090512

Z góry wielkie dzięki !!

[magil]

Niezasilony zawór jest w pozycji otwartej.
Sprawdziłeś same wężyki czy są szczelne i czy prawidłowo podłączone?
Możliwe też, że sztanga siłownika nie została właściwie wyregulowana.

[jasio79]

a tak w temacie działania zaworu overboost - czy jak silnik nie pracuje i odepnę te dwa wężyki , jeden zaślepię a w drugi dmucham powietrzem to słyszę uchodzące powietrze w okolicach zaworu - czy nie powinno być to szczelne w trybie spoczynku , jakas membrana nie powinna byc zamknięta na opcji nieaktywnej. Nowe turbo po regeneracji - węzyki raczej szczelne a doładowanie max 3 kreska od zera - i muli strasznie ( 2,4jtdm 200km automat 2007r. ) turbo jakby w ogóle nie startowało - nic nie gwizda,

i jeśli zawór walnięty to jaki właściwy do vin ZAR93900007090512

Z góry wielkie dzięki !!

Miałem podobny efekt jak był uszkodzony przewód ale nie gumowy tylko metalowy nr bodajże 50507859. Z overboosta wychodzi gumowy przewód który potem łączy się z metalowym, on idzie na dół do turbiny i później do gruchy. Ten metalowy przewód mi się przetarł i puszczał powietrze. Podłączenie gumowym wężem gruchy bezpośrednio z overboostem nie pomoże bo silnik się będzie przeładowywał. Sprawdź ten przewód


http://www.forum.alfaholicy.org/159_...geometria.html

Poczytaj sobie, masz focie przewodu