Turbo padło, zawór overboost ?

[Dymo]

Szukalem na forum ale nic podobnego nie znalazlem. Dzisiaj wieczorem jechalem sobie Alfa okolo 90 km/h i auto raptownie starcilo moc. Nie bylo zadnego dzwieku, zadnych objawow. Komp nic nie wyswietla, zadne kongrolki sie nie pala. Alfa zachowuje sie tak jakby turbo wogole nie dzialalo, wskazowka doladowania wychyla sie max do 0,2. Ciemno juz wiec nie udalo mi sie nic sprawdzic pod maska. Z tego co widzialem w lusterku to raczej nie dymi. Macie jakies podejrzenia? Mial ktos cos podobnego? Sorry za brak pl znakow. A i silnik jak w opisie 1,9 jtdm 150 km, przebieg 160 tys. km.

[Jony88]

Szukalem na forum ale nic podobnego nie znalazlem. Dzisiaj wieczorem jechalem sobie Alfa okolo 90 km/h i auto raptownie starcilo moc. Nie bylo zadnego dzwieku, zadnych objawow. Komp nic nie wyswietla, zadne kongrolki sie nie pala. Alfa zachowuje sie tak jakby turbo wogole nie dzialalo, wskazowka doladowania wychyla sie max do 0,2. Ciemno juz wiec nie udalo mi sie nic sprawdzic pod maska. Z tego co widzialem w lusterku to raczej nie dymi. Macie jakies podejrzenia? Mial ktos cos podobnego? Sorry za brak pl znakow. A i silnik jak w opisie 1,9 jtdm 150 km, przebieg 160 tys. km.

Posprawdzaj węże od turbo może któryś spadł. Przerabiałem ostatnio to w beetlu

[blazejsj]

Objawy mialem takie same, tylko, ze dodatkowo wyskoczyla ikona silniczka i blad ENGINE CHECKED. Oznaczalo to, ze mialem zapchanego dpf-a. Po nocy auto chodzi normalnie prze jakies 10 km.

[slawek986]

Szukalem na forum ale nic podobnego nie znalazlem. Dzisiaj wieczorem jechalem sobie Alfa okolo 90 km/h i auto raptownie starcilo moc. Nie bylo zadnego dzwieku, zadnych objawow. Komp nic nie wyswietla, zadne kongrolki sie nie pala. Alfa zachowuje sie tak jakby turbo wogole nie dzialalo, wskazowka doladowania wychyla sie max do 0,2. Ciemno juz wiec nie udalo mi sie nic sprawdzic pod maska. Z tego co widzialem w lusterku to raczej nie dymi. Macie jakies podejrzenia? Mial ktos cos podobnego? Sorry za brak pl znakow. A i silnik jak w opisie 1,9 jtdm 150 km, przebieg 160 tys. km.

Kolego skoro nie ma reakcji na dodanie gazu to padła turbinka. Modła się zapiec kierownica w niej i nie daje ciśnienia. Sprawdzałaś czy masz olej???
Był jakiś gwizd lub szum??? U mnie turbinka padła jak jechałem ok. 100km/h autko zgasło i przez samochód przeszedł czarny śmierdzący dym i już jej nie odpaliłem i kontrolka się też żadna nie zapaliła.
Możesz sobie też sprawdzić zawór sterowania turbiną VTG może on jest walnięty???
Jak nie wiesz co i jak ruszyć, to lepiej będzie podjechać do jakiegoś warsztatu może coś wykryją???

[OSP]

Do powyższych wskazówek dodam sprawdzenie zaworu EGR, może padł.
Jeśli nie wycinałeś (jeszcze:-) DPF-a, to brak dymu z rury o niczym nie świadczy, bo filtr go wyłapuje. Przy zbyt niskim ciśnieniu doładowania (bez DPF), to po mocniejszym wciśnięciu gazu chyba kopciłby jak Rudy 102 :-)

[jaremi]

U mnie gdy pękały przewody przed i za turbo, to alfka traciła moc, a pod maską zawsze było słychać huragan. Ale gdy alfka straciła moc po cichu, to winny był pęknięty przewodzik podciśnienia, sterujący zmienną geometrią turbosprężarki.

[Falcon40]

U mnie gdy strzelila opaska na wezach turbo, bylo slychac takie srednio glosne "puffff" Objawy potem takie jak u ciebie.

[Dymo]

Dzieki za odpowiedzi. Na razie jestem w Polsce na wakacjach a Alfa stoi w anglii na parkingu. Jak tylko wroce to pojedzie na lawecie do mechanika. A powiedzcie mi jescze czy takie objawy by byly gdybym zalal benzyny zamiast diesla?

[Jony88]

Dzieki za odpowiedzi. Na razie jestem w Polsce na wakacjach a Alfa stoi w anglii na parkingu. Jak tylko wroce to pojedzie na lawecie do mechanika. A powiedzcie mi jescze czy takie objawy by byly gdybym zalal benzyny zamiast diesla?

A zalałeś?

[@sdero]

Jak jesteś w Polsce na wakacjach, to kup sobie kabelek i po powrocie się podłącz do ECU. Bo teraz to jest gdybanie co się stało. Chyba, że faktycznie zalałeś PB. Ale myślę, że bez MCSF by się nie obeszło.