EGR zaślepka, kopcenie, szczelność, auto gaśnie, nie odpala
Witam
Sprawdzalem szczelnosc egr dmuchajac w niego:-) okazuje sie ze przepuszcza dosc sporo przez to ze pin elektromagnesu wystajeza mocno i unosi delikatnie klapki. Po rozlaczeniu elektromagnesu jest szczelnie. I tu pytanie czy tak ma byc ze egr nie jest w 100% szczelny czy elektromagnes nie domaga (za malo sie chowa), lub sprezyna jest wyrobiona i zamiast wcisnac pin elektromagnest to otwiera klapki?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez FISHA159JTDM ; 07-08-2013 o 14:02
EGR ma być w 100% szczelny.Napisał FISHA159JTDM
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
zaslepka egr a kopcenie...
ostatnio zauważyłem ze alfa zaczęła poszczać dymek z rury, czy może być to związane z zaślepką egr którą założyłem dwa miesiące temu.
Zauważyłem to podczas wakacyjnej przejażdżki do Chorwacji, (jechałem w miarę przepisowo i nie naciskałem na gaz ostro)
od czasu do czasu alfa potrafiła zakopcić!! na miejscu też zaobserwowałem że jak nacisnę konkretnie 4.5tys to zakopci i później jest już normalnie
o co kaman
??
Calkowicie zaslepiony masz ten EGR, czy masz ta blaszke z otworami?
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
całkowicie nie można, z otworami mam.
Spaliny nie sa dopalane,także ma prawo bardziej zakopcić.Natomiast zaślepka z otworami tak sobie chroni kolektor ssący od nagaru,także może to być zanieczyszczenie .Ogolnie w 1.9 najlepiej pozbyć się tego patentu (egr).
Jesli nie kopci ci jakoś nadmiernie,to nie ma co za bardzo wnikać.
Dpf-u nie ma? Co w tym v-techu robiłeś ?
Ostatnio edytowane przez rybakmj ; 20-08-2013 o 08:53
dpf mam,w v-tech podkreciłem do 180 km i 440nm, nie kopci nadmiernie ale wcześniej wogóle nie kopcił i dlatego poruszyłem ten temat. Jak sie pozbyc egr chyba sie nie da?
Oczywiście że się da. Tuner ci to zrobi + zaślepienie pełne.
Sprawdź czy masz dolot szczelny. Jaka zaślepka? Oryginalna z uszczelką?
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
zaslepka oryginalna ale bez uszczelki:/
Oryginalna ma uszczelkę "zintegrowaną".
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
