Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Stuk puk przy zmianie biegu na wyższy

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hesus88
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Praga( ta czeska)
    Auto
    Daewoo Nubira II była, Alfa 159 1.9 JTDm16v jest
    Postów
    315

    Domyślnie Stuk puk przy zmianie biegu na wyższy

    Witam wszystkich,

    problem jak w temacie.Podczas zmiany biegu na wyższy słyszę takie delikatne puknięcie - wyczuwalne ogólnie - tak pod pod fotelem jak i troszke na pedałach. Dzieje się to zwłaszcza przy szybkim puszczeniu sprzęgła podczas zmiany z 4 na 5 przy nie dużych obrotach. Delikatne puszczanie sprzęgła niweluje problem niemal zupełnie Dwumas, wysprzęglik, sprzęgło "funkiel nówki". Wiem że mam jakieś luzy na półosiach. Tak się to może objawiać ? Z góry dzięki.

    p.s. stuknięcie jest pojedyńcze i występuje tylko i wyłącznie przy zmianie biegów na wyzsze.
    Ostatnio edytowane przez Hesus88 ; 12-10-2014 o 22:25

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar pampik
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była - AR 166 2.4 JTD / 159 1.9 JTDm 16V 07r - jest 159 2.4 210 :)
    Postów
    2,177

    Domyślnie

    Jak to mówią tttm. Czyli ten typ tak ma. A to luzy na mechanizmie różnicowym .

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hesus88
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Praga( ta czeska)
    Auto
    Daewoo Nubira II była, Alfa 159 1.9 JTDm16v jest
    Postów
    315

    Domyślnie

    czyli zostawić to i niech żyje własnym życiem ?

  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar b0b3k
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 2.4jtdm | była 147 1.9jtd
    Postów
    396

    Domyślnie

    ja tak nie mam , ale mam inna skrzynie niz 1.9

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar Pucek-159
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Białobrzegi/WBR
    Auto
    Giulietta QV
    Postów
    1,320

    Domyślnie

    W 1.9 normalna sprawa , ten typ tak ma.
    2013-2019 - 06' AR 159 1.9 JTDm 8v - Grigio Titanio
    2019-2020 - 08' Fiat Nuova Bravo 1.9 JTDm 16v - Rosso Maranello
    2020-2022 - 11' AR Giulietta Sportiva 2.0 JTDm powered by @sdero - Rosso 8C Competizione
    2022- ... - 10' AR Giulietta Quadrifoglio Verde 1.75 TBI - Rosso 8C Competizione

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    może GT
    Postów
    392

    Domyślnie

    zastanawiam się czy przyczyną tych całych nieszczęść nie jest ten wałek









    http://www.astra-g.de/showthread.php...Caravan/page43
    http://halifaxgearboxnclutchcenter.c...ery/4570702396
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	cimg0104j.jpg
Wyświetleń:	467
Rozmiar:	279.3 KB
ID:	147885   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	cimg0112q.jpg
Wyświetleń:	452
Rozmiar:	402.2 KB
ID:	147886   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	cimg0113.jpg
Wyświetleń:	443
Rozmiar:	377.1 KB
ID:	147887  
    Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 14-10-2014 o 11:02

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Hesus88
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Praga( ta czeska)
    Auto
    Daewoo Nubira II była, Alfa 159 1.9 JTDm16v jest
    Postów
    315

    Domyślnie

    a na jakiej podstawie stwierdziłeś coś takiego? jest to dokładniej opisane w linkach w języku naszych zachodnich sąsiadów ?
    co do twierdzeń "tttm" to zastanawiam się czy jak auta wyjeżdżały z salonów to też tak było...

  8. #8
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    może GT
    Postów
    392

    Domyślnie

    napisałem że zastanawiam się sam wymyśliłem tą teorie, ale jeżeli ktoś rozumie po niemiecku może by napisał o czym mówi ten gość ?

    a dzisiaj dotarł do mnie mechanizm od SARAHZa, podarował mi za friko
    i moja teoria raczej upadła bo są uszkodzenia na satelitach ale wałek wydaje się być ok
    chociaż SARAHZ wymieniał na nówkę i pisał że nie poczuł różnicy, może nie miał stuków mimo tych satelit













    Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 15-10-2014 o 19:06

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    może GT
    Postów
    392
    Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 16-10-2014 o 20:57

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    ZS
    Auto
    AR 159 SW
    Postów
    55

    Domyślnie

    Alabaster...

    Z tego filmiku wynika że ten tap tak ma i mieć musi czy poprostu jest to wina zużycia materiału i przydała by się zmiana...?

Podobne wątki

  1. Alfa 166 szarpanie przy zmianie biegu
    Utworzone przez DareX92 w dziale 166
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 08-06-2015, 06:52
  2. dźwięk przy zmianie biegu i warczenie przy hamowaniu
    Utworzone przez johnnie147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-10-2014, 08:52
  3. [159] Przy niskich temperaturach skrzypi przy zmianie biegu
    Utworzone przez b0b3k w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-03-2014, 08:54
  4. 156 - stuk przy ruszaniu i zmoanie biegu z 1 na 2
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 11-01-2014, 13:41
  5. [146] Przerywanie przy zmianie biegu .
    Utworzone przez TheRomanist w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-06-2011, 16:37

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory