To skoro po wymianie wszystko bylo ok,to może ten regenerowany się posypał?
To skoro po wymianie wszystko bylo ok,to może ten regenerowany się posypał?
Mam podobnie z prawej strony przód, kupilem poduszkę amortyzatora i zobaczymy czy się poprawi. Tak jak pisal kolega wyżej to sprezyna przeskakuje na 99%
Jeśli na szarpakach wszystko jest ok to, warto się przyjrzeć poduszce amortyzatora. Uszkodzona blokuje sprężynę i to ona przeskakując hałasuje. Można to sprawdzić kręcąc kierownicą podczas postoju. Kręcimy do oporu lewo-prawo i jeśli poduszka jest uszkodzona to będzie puknięcie od przeskakującej sprężyny.
Wielowahacz. Sprężyna z amorem stoi w miejscu, a obraca się zwrotnica. Sprężyna względem poduchy ma stałe położenie.
Powtarzam...sprawdzić poduchy silnika tym bardziej że przewija się gdzieś informacja o drganiach lewarka biegów.
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Sprężyny sprawdzone, poduchy sprawdzone i tu jest OK, odboje wymienione i puknięcie pozostało I nadal słychać je tylko podczas cofania na skręconych kołach.
mam to samo, na razie zdiagnozowałem górny wahacz. Po wymianie zobacze czy ustąpi puknięcie, jeśli nie to stawiam na końcówki drążków kierowniczych.