Brednie ohhh brednie. AlfaOBD jest tak samo dobra do ESP !
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Brednie ohhh brednie. AlfaOBD jest tak samo dobra do ESP !
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Chyba w 156Napisał jaboleq
w 159 gdzie wszystko idzie po CAN nie chce sie laxczyc lub zrywa polaczenie
U mnie akurat przez dobrego elma od viakena i adapter typ 1 łącze się i nigdy mi połączenia nie zrywa. Po pracy spróbuje jeszcze raz skalibrowacChyba w 156
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Więc tak włączyłem alfaobd, zrobiłem logi i na czujniku są jakieś lagi. Raz pokazuje 0.188 raz 0.063 i jak prosta kiera to 0. Ale żadnych płynnych danych, co innego z innych czynników, tam wszystko chodzi płynnie i jest okej. Czyli co, czujnik źle przy montażu przykręcilem i źle się obraca albo walnięty bo kostka raczej nie możliwe żeby nie dochodziła co ? Bo wtedy by auto nie odpaliło
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
koledzy mam problem właśnie z vdc błąd c1512 czujnik kąta skrętu.Czujnik zmieniony skalibrowany a vdc dalej głupieje.Geometria zrobiona,raz był błąd c1512 niskie ciśnienie prawe koło tył,czujników nie mam.ktos miał podobny problem,alfa 159 2.0jtdm
Czym robisz kalibrację. Bo robiłem alfa obd i też waliła błędami do tego przy osiowaniu proxy narobiła takiego bałaganu że do tej pory nie mogę skonfigurować body. Zrób kalibrację w fes albo mes i będzie dobrze
robiłem kalibracje fiatmultiscan kablem vag, i programem delphi,multiscan nie daje rade wyskakuje komunikat złe warunki,delphi niby kalibruje do ruszenia.Ręce opadają,pierwszy problem od 4 lat
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
