Zweryfikowałbym w innym serwisie mapę silnika wgraną po usunięciu DPF/EGR. Jeśli na wysprzęglonym szarpie i poduszki są ok, to spróbowałbym uruchomić z zdjętymi paskami osprzętu - może dalej jest problem z alternatorem, albo sprężarka klimy się przytarła.