Napisał
PrzemekZ81
Co do pierwszego wątku to masz do wymiany wahacze dolne i zalecałbym wymieniać całe wahacze i wymieniamy parami czyli lewy i prawy dlatego że jeżeli masz problemy z prawym czyli z tym który zawsze jest od strony pobocza gdzie relatywnie jest więcej nierówności, dziur itp. wię dlatego przeważnie leci prawa strona a jeżeli wymieniasz to komplet bo prawa strona po wymianie będzie ok a lewa zacznie się sypać i to w przyspieszonym tempie.
Co do drugiego wątku to przyczyna może być prozaiczna, krzywa felga, brak wyważenia, guz na oponie, niedokręcone koło, łożysko, a jeżeli się to dzieje podczas hamowania to może zwichrowane tarcze ale raczej stawiam na problem z felgą/oponą.