Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Wymiana tulei górnej łapy silnika 1.8 TS

  1. #1
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie Wymiana tulei górnej łapy silnika 1.8 TS

    Czy macie jakiś patent na wymianę tej tulei bez konieczności demontażu całego wspornika. Wspornik to dość duży element i trzeba sporo zwalić, żeby go odkręcić.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar rolek
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Wyszków
    Auto
    była 156 SW 2.4 JTD powered by cinsoft.pl
    Postów
    431

    Domyślnie

    Jeśli dorobisz sobie przyrząd do wyciskania tulei to dasz rade bez demontażu.

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Wydaje mi się że bedziesz musiał przynajmniej odkręcic zbiornik od wspomagania.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  4. #4
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Myślałem nad przyrządem, np. przelożyć śrubę przez otwór i zastosować coś na zasadzie ścigacza do lozysk. Jednak guma jest naderwana i obawiam się, że przy próbie wyciągania wewnetrzna część tej tulei po prostu się wyrwie, a reszta dalej zostanie w otworze
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar rolek
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Wyszków
    Auto
    była 156 SW 2.4 JTD powered by cinsoft.pl
    Postów
    431

    Domyślnie

    Jeśli by wyszła ci sama tulejka ze środka to resztę mógłbyś wyciąć brzeszczotem.
    Ja myślałem o trochę innym przyrządzie. Potrzebne są dwie rurki jedna o średnicy łapy a druga o średnicy tulei, śruba 10 lub 12, płaskownik i spawarka. W środek rurek wspawujesz kawałki płaskownika, w którym wcześniej wykonujesz otwór i robisz gwint. W tej mniejszej średnicy rurki musisz dospawać śrubę do płaskownika. Do większej średnicy rurki dospawać płaskowniki zagięte na końcu tak żeby zaczepiły się za łapę. Nie wiem czy zrozumiałeś, o co mi chodzi, ale takim przyrządem wyciśniesz i wciśniesz tuleje

  6. #6
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    ok, Już wiem o co Tobie chodzi. Dzięki za pomysł
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #7
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    I minęły 3 miesiące zanim się za to wziąłem. Udało się, tuleja wymieniona

    Przyrząd wykonałem z części które miałem akurat dostępne w garażu.
    Śruba, Duże podkładki(jedna z nich miała tak duży otwór aby mogła się tam schować wystająca część tulei, a podkładka oparła się na średnicy zewnetrznej tulei), nakrętka oraz rura o średnicy wewnętrznej 54mm

    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8ts 144km
    Postów
    80

    Domyślnie

    trochę odkopie temat - jestem w trakcie wymiany tej tulei i drążka, jak pewnie każdy mam problem z wyciągnięciem tej metalowej części tulejki. Macie jakiś patent na wyjęcie zbiorniczka wspomagania? ta dolna śruba jest tak umiejscowiona że jestem już pół kroku od połamania tego zaczepu.

  9. #9
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Mi się udało ją odkręcić taką giętką przedłużką : http://p.alejka.pl/i2/p_new/08/29/pr...-23706_0_b.jpg
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8ts 144km
    Postów
    80

    Domyślnie

    dzięki Majkel - już zasuwam do castoramy

Podobne wątki

  1. wymiana tulei łapy silnika
    Utworzone przez motogold w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-10-2015, 20:07
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-03-2015, 20:50
  3. gdzie mogę dostać?? tuleja górnej łapy silnika 1,6 TS
    Utworzone przez Yyogi22 w dziale Kupię części
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-05-2012, 10:51
  4. Wymiana tulejki łapy silnika V6
    Utworzone przez rac85 w dziale 166
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 25-04-2012, 14:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory