Strona 108 z 246 PierwszyPierwszy ... 8589899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118158208 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,071 do 1,080 z 2452

Temat: Wspomaganie - wielki problem !!!

  1. #1071
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    alfa romeo 159
    Postów
    18

    Domyślnie

    Witam jestem posiadaczem alfy od kilku miesięcy wspomaganie chodzi dość ciężko i pompa szumi mam wlany płyn czerwony atf alfa 159 1,8 moi gdzie może być przyczyna

  2. #1072
    Użytkownik Romeo Avatar Lucas83
    Dołączył
    01 2010
    Auto
    Nissan Murano Z 51 3.5L V6
    Postów
    1,209

    Domyślnie

    CZYTAJ temat :-) i zerknij czy burzy Ci się płyn w zbiorniku
    Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
    Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
    Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV

  3. #1073
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    alfa romeo 159
    Postów
    18

    Domyślnie

    Ale kiedy ma się burzyć jak pojezdze chwilę czy od razu jak odpale ?

  4. #1074
    Użytkownik Romeo Avatar Lucas83
    Dołączył
    01 2010
    Auto
    Nissan Murano Z 51 3.5L V6
    Postów
    1,209

    Domyślnie

    U mnie burzył się po kilku minutach pracy silnika.
    Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
    Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
    Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV

  5. #1075
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    alfa romeo 159
    Postów
    18

    Domyślnie

    Sprawdziłem nie burzy się więc jaka może być inna opcja

  6. #1076
    Użytkownik Romeo Avatar Lucas83
    Dołączył
    01 2010
    Auto
    Nissan Murano Z 51 3.5L V6
    Postów
    1,209

    Domyślnie

    Zbyt niski poziom płynu.
    Uszkodzona pompa.
    Spracowany płyn układu.
    Uszkodzona maglownica.
    Zapowietrzony układ wspomagania.
    Niewłaściwy płyn.
    Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
    Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
    Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV

  7. #1077
    Użytkownik Rowerzysta Avatar SEBA85
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Śrem
    Auto
    159 2.4 JTDm
    Postów
    62

    Domyślnie

    Tak reasumując w przypadku zbiorniczka dla silnika 2.4 jtdm nie widać istotnych różnic w jego budowie jeśli porównujemy to z czym wyjechała z fabryki do wersji tzw pozmianowej. W moim przypadku oderwał się koszyczek i to spowodowało wir, pienienie się płynu, a w konsekwencji jego wyrzucanie przez odpowietrznik.
    Rozwiązanie to wymiana na sprawny (nowy) co niweluje powyższe problemy.
    Większe zmiany w jego konstrukcji dotyczyły drugiej wersji zbiorniczka występującego m.in w silnikach 1,9 jtdm gdzie po zmianach nie powinno być widać wspomnianego koszyczka.
    Jeśli coś pokręciłem niech mnie ktoś poprawi

  8. #1078
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    Alfa 159 SW 2.4 (210)
    Postów
    12

    Domyślnie

    witam,

    wzmieniam olej i zbiorniczek w mojej alfie (2,4 z 09/2009) i za cholerę nie mogę dojść jaki olej tam jest (mechanik tez )- barwa brązowa w strzykawce na chusteczce jakaś taka żółtawa . Jaki olej fabrycznie lali w 2009 czerwony czy zielony?

  9. #1079
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    No raczej bliżej mu do czerwonego... tylko się zużył. Wymień na świeżego Dextron'a III. Weź instrukcję auta w łapę i tam wszystko jest pięknie napisane
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  10. #1080
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    Alfa 159 SW 2.4 (210)
    Postów
    12

    Domyślnie

    Mechanik tez obstawia czerwony (po zapachu) ale pod maska mam tutelia GI-R w instrukcji z netu tez GI-R a w papierowej GI-E -(czerwony). Dlaczego oni zrobili takie zamieszanie z tymi płynami (oznaczenie pod maską co innego i w instrukcji co innego). Postaram się dać fotki dla pewności.

Podobne wątki

  1. Wielki problem! Pomocy!! 2,4 JTD!
    Utworzone przez yelosnki w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-06-2014, 20:43
  2. Wielki Problem z 2.0TS POMOCY!!
    Utworzone przez konrad251 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 15:53
  3. Wielki problem z Zamkami
    Utworzone przez hubert25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:06
  4. wielki problem z gazem
    Utworzone przez Łuki_lubin w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 06-08-2011, 08:27
  5. Wielki Problem z silnikiem!!!!!
    Utworzone przez luniu w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-05-2010, 12:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory