jak można inaczej wyregulować (podnieść) światła bo teoretycznie podniesione są na max a jednak świecą troszkę za nisko.
jak można inaczej wyregulować (podnieść) światła bo teoretycznie podniesione są na max a jednak świecą troszkę za nisko.
Trochę za nisko to znaczy ile? Jak jedziesz równą drogą w jakiej odległości od samochodu pojawia Ci się granica światło-cienia na asfalcie na lewym pasie?
Ostatnio edytowane przez as ; 23-02-2011 o 19:07
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
kurde nie wiem ciężko określić, nie jest źle ale nie jest też tak jak powinno być
Albo zobacz czy korektora świateł nie masz na 3 przestawionego.
jak wsiądziesz do auto po lewej stornie kierownicy masz przekrętlo eletrycznej regulacji swiateł. Zoabcz na jakim ustawieniu masz. Jeżeli masz wogóle elektryczną regulacje. U mojego ojca w 146 był problem ze światla nisko świecily, ręcznie musialiśmy podnosić a problem okazałs ie taki że wypieła sie kostka od elektrycznego regulowania i wtedy światła automatycznie opadają na dół.
Jeśli sprawdziłeś już wszystko co sugerowali przedmówcy i pomimo to światła świecą za nisko możesz spróbować innej metody. Podłóż pod dolne śruby mocujące reflektor - podkładkę, może dwie i powinno być lepiej. Wiem, że to druciarstwo jednak sam się tak ratowałem tymczasowo, gdy miałem popękane zaczepy mocujące zwierciadła w reflektorze :/
Co do samego ustawienia świateł mijania - reflektory w naszych AR145/146 znajdują się na wysokości ok. 0,65 m, co przy zalecanym pochyleniu strumienia światła w dół o 1% (patrz naklejka na reflektorze), powinno przynajmniej teoretycznie zapewniać widoczność ok. 65 m. To niewiele więc ustawiłem sobie granicę światło-cienia na ok. 100 m - jestem w miarę zadowolony z widoczności i nie oślepiam innych
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.