hak holowniczy

[scout]

Jeżeli chesz najprostszy hak z odkręcaną kulą , to możesz kupić od nich: DGHSYSTEM , produkt AUTO HAK ze Słupska

http://allegro.pl/hak-holowniczy-alf...822633071.html

Moduły mają swojej produkcji , działające bez problemu , nie "gryzą się" z intalacją i siecią CAN. Kupowałem od nich hak AUTO HAKA do 159 , z kulą automat i modułem DGH (tylko trochę bogatszym do gniazda 13 pin) i działa bez zarzutu. Niestety montaż haka w 159 to totalna porażka , brak przygotownych fabrycznych otworów , kupa wiercenia w podłużnicach i belce tylnego zderzaka. Kup sobie od razu jeżeli nie posiadasz , wiertło/otwornicę 18-19 mm do rozwiercena otworów od góry w podłużnicach (musisz włożyć dostarczone tuleje dystansowe ,żeby nie zgniatało podłużnic) i wiertło 13 mm. Ogólnie kupa roboty porównując z innymi samochodami.

[duch-dziadka]

Ja posiadam Westfalię, ale nie mam żadnej zaślepki...tak dużej.
Lekki wycięcie w zderzaku ale wogle nie rzuca sie w oczy.

[kizior]

Dzięki bardzo, zwłaszcza tobie "scout"

[chemiczny]

Cześć,
Podpowiedzcie mi proszę, gdzie w okolicy Bielska-B., Krakowa znajdę serwis do mi zamontuje hak do 159. Nie jakiś losowy, wyszukany w google, tylko taki w którym WY już zrobiliście taki montaż, jest ok i polecacie.

[duke75]

Ja kiedyś montowałem hak ze Słupska w firmie PIOMAR w Krakowie do passata. Potem kupiłem u nich hak do Volvo ale montowałem u mojego mechanika. Ostatnio naprawiali mi wydech w Spiderze ale to inna bajka Generalnie dobrze mi doradzili i jakoś usług jest OK. Można się targować. Tez stoję przed dylematem gdzie zakładać i jakiej firmy hak do mojej 159. Jest to wersja Ti więc obniżona i mam nadzieję,ze auto nie będzie za niskie pod obciążeniem przyczepy. Pytałem o wycenę w Piomarze to Steinhof coś koło 1000-1200 z montażem a Wesfalia jakieś 1800-1900.
Jeśli chcesz teraz montować to się umówmy razem moze wytargujemy lepszą cenę Ja muszę zamontować po 30 lipca mam pociągnąć kampingowy Niewiadów nad morze _

[hideto]

A ja polecam hak z oryginalnych akcesoriów. Dostaniecie do auta specjalną wiązkę przewodów przy pomocy której gniazdo podłącza się plug&play - jeśli to przedlift. Jeśli macie otwieranie z loga to trzeba dorzucić na własną rękę jeden kabelek.

[duke75]

Oryginał? Muszę zapytać o cene ale pewnie tanio nie jest...

[Tomekkk]

Ja polecam Westfalię wypinaną pionowo. U siebie ją zamontowałem sam i gniazdo przesunąłem lekko do góry chowając je pod zderzakiem - efekt jest taki, że po wypięciu kuli nie widać, że w aucie jest hak. Dla mnie to był priorytet, bo w przypadku haków innych producentów nawet po zdjęciu kuli paskudnie sterczy jej mocowanie oraz gniazdo, co mocno szpeci tył samochodu.

U mnie w komplecie z hakiem Westfalii była dedykowana wiązka Jaeger, która była przystosowana do kostek w aucie. Nic nie trzeba było ciąć ani lutować, tylko powpinać gotowe kostki. Jedyne co przeoczyli to fakt, że mimo zapiętej przyczepy Parktronic i tak włącza się po wrzuceniu wstecznego.

[Waldemar]

Ja polecam Westfalię wypinaną pionowo. U siebie ją zamontowałem sam i gniazdo przesunąłem lekko do góry chowając je pod zderzakiem - efekt jest taki, że po wypięciu kuli nie widać, że w aucie jest hak. Dla mnie to był priorytet, bo w przypadku haków innych producentów nawet po zdjęciu kuli paskudnie sterczy jej mocowanie oraz gniazdo, co mocno szpeci tył samochodu.

U mnie w komplecie z hakiem Westfalii była dedykowana wiązka Jaeger, która była przystosowana do kostek w aucie. Nic nie trzeba było ciąć ani lutować, tylko powpinać gotowe kostki. Jedyne co przeoczyli to fakt, że mimo zapiętej przyczepy Parktronic i tak włącza się po wrzuceniu wstecznego.

Nie masz wycięcia w dokładce pod hak?

[mesque]

Ja polecam Westfalię wypinaną pionowo. U siebie ją zamontowałem sam i gniazdo przesunąłem lekko do góry chowając je pod zderzakiem - efekt jest taki, że po wypięciu kuli nie widać, że w aucie jest hak. Dla mnie to był priorytet, bo w przypadku haków innych producentów nawet po zdjęciu kuli paskudnie sterczy jej mocowanie oraz gniazdo, co mocno szpeci tył samochodu.

U mnie w komplecie z hakiem Westfalii była dedykowana wiązka Jaeger, która była przystosowana do kostek w aucie. Nic nie trzeba było ciąć ani lutować, tylko powpinać gotowe kostki. Jedyne co przeoczyli to fakt, że mimo zapiętej przyczepy Parktronic i tak włącza się po wrzuceniu wstecznego.

Może jakieś zdjęcia byś wrzucił? też się rozglądam za hakiem, żeby ogarnąć jakiś bagażnik na rowery itd, ale martwi mnie to "szpecenie", więc skoro u Ciebie jest ok to chętnie bym zobaczył jak to wygląda.