Pytam bo ja mam prawie nowe przednie też KYB może ze 2 tyś. przejechane mógłbym Ci odpalić za przysłowiową czapkę gruszek i miałbyś komplet pod warunkiem że nie masz 2.4 lub tym bardziej 3.2jts. Pozdrawiam
Pytam bo ja mam prawie nowe przednie też KYB może ze 2 tyś. przejechane mógłbym Ci odpalić za przysłowiową czapkę gruszek i miałbyś komplet pod warunkiem że nie masz 2.4 lub tym bardziej 3.2jts. Pozdrawiam
To dawaj na priv i ustalimy jak zrobić aby znalazły się u Ciebie.
Panowie!
Czy możecie jasno określić, jakie (prócz oryginałów) sprężyny polecacie aby samochód nie siadł? Mam do wymiany wszystkie 4 (mam 2 pęknięte po ukosie). Mechanik stanowczo odradza KYB z uwagi na to, że w zasadzie każdy samochód w jakich montowali te sprężyny przysiadł. Wychodzi na to, że sprężyny są troszkę krótsze. Jakie macie doświadczenia?
Pamiętam że ja jak założyłem nowe Kayaba plus nowy amortyzator tej samej firmy Bella poszła dużo do góry jak dla mnie było to za duzo,ale komfort na duży plus nie za miękkie w sam raz.
Ostatnio edytowane przez FilipoInzhagi ; 19-03-2018 o 21:25
Zakładałem do swoich samochodów sprężyny różnych producentów ,ale najlepiej spisywały się Lesjofors. Dobre na tył są polskie D&D.
Ehhh, spóźniłem się... Muszę tu częściej zaglądać.
Potwierdzam że na kayabach samochód siada. Tak się stało u mnie w SW i corolli E10. Za to faktycznie, kiedyś w jednym Hyundaiu po zamontowaniu lesjofors auto "wstało". Strasznie mnie to wkurza że tył u mnie siadł. Miałem jedną pękniętą, gdybym wiedział to kupiłbym inne, albo używki.
Wysłane z Tapatalka
No i moja Bella straciła tylną sprężynkę. Stąd moje pytanko ,czy sprężyny na tył różnią się w wersjach silnikowych ,bo domyślam się ,że sw i sedan mają inne.