u mnie "strzela", przy kręceniu kierownicą na postoju dotykając wahacza czuć że coś przeskakuje
znowu nie przyoszczędziłem, chyba kupie mooga tą dużą tuleje bo mi ją wskazali na stacji, a narazie wstyd jeździć bo się ludzie oglądają
u mnie "strzela", przy kręceniu kierownicą na postoju dotykając wahacza czuć że coś przeskakuje
znowu nie przyoszczędziłem, chyba kupie mooga tą dużą tuleje bo mi ją wskazali na stacji, a narazie wstyd jeździć bo się ludzie oglądają
Oczywiscie mialem na mysli gorny.Napisał axel83
polecam trw, w porównaniu do fastów i innych chwastów ogólnie wytrzymują dużo więcej
Witam
Właśnie jestem po wymianie zawieszenia przedniego. Górne wahacze jak i dolne zamontowane zostały z firmy RTS która dała 3 lata gwarancjii. Cena górnego wahacza 200 zł dolny 520 zł. Przejechałem dopiero 10 tyś km i jak narazie jest ok.
panowie a czy ta stukająca tuleja może być powodem:
1. lekkie drgania kierownicy i całej budy 100 km/h - 120 kim/h , jakby niewyważone koła? i teraz sam nie wiem bo dwa dni przed oddaniem do warsztatu na operacje (dwumas, maglownica regenerowana, tuleje, poduszki, półosie używki) kupiłem nowe opony, zrobiłem na nich 50 km i nic nie poczułem a teraz to
2. drgania przy przyspieszaniu na pierwszym i drugim biegu, objaw występuje rzadko ale kilka razy wyczułem ?
a może powód to trefne półosie albo geometria ?
walne post pod postem
czy może się wyrobić gniazdo wahacza czy fast nie trzyma parametrów? bo okazało się że tuleja (cukierek) sobie luźno latała tak, że można ją włożyć i wyciągnąć ręką
Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 16-07-2014 o 17:04
same problemy, został zamontowany stary "cukierek" ale teraz dużo gorzej się prowadzi, na każdej dziurze wyrywa kierownice
a drgania jak były tak są , myślę że winne są półosie, normalnie moja alfa wszystko musi mieć nówkę sztukę ori :/
a może winna geometria ?
a orientuje się ktoś czy są różne rozmiary tych tulei ?
Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 18-07-2014 o 15:55
Czyli jest zerwana. Jazda z zerwaną tą tuleją jest bardzo niebezpieczna bo auto pływa na boki w koleinach, sam to niestety przerabiałem.walne post pod postem
czy może się wyrobić gniazdo wahacza czy fast nie trzyma parametrów? bo okazało się że tuleja (cukierek) sobie luźno latała tak, że można ją włożyć i wyciągnąć ręką
panowie szukam i kombinuje bo szkoda mi wywalać te wahacze
i znalazłem na iparts.pl
Tuleja wahacza FEBI BILSTEIN 36162 Średnica zewnętrzna [mm]: 50
Tuleja wahacza SIDEM 835621 Średnica zewnętrzna [mm]: 48
jak myślicie pomyłka czy są różnice między tulejami?
dostałem odpowiedź, że pomyłka
Ostatnio edytowane przez Alabaster ; 19-07-2014 o 09:39
Potrzebuję pomocy, ktoś tutaj pisał że sprzedaje/regeneruje wahacze, potrzebuję kontakt do tej osoby a nie mogę się doszukać
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem