no u mnie jest dokładnie tak samo, już się do tego przyzwyczaiłem. 156-tką mogłem sobie spokojnie ruszyć w każdym momencie puszczałem sprzegło, dodawałem gaz i jechałem, w 159 mogę o tym zapomnieć, najpierw trzeba wejść na obroty żeby dynamicznie ruszyć a to czasem trwa wieki szczególnie jak się trzeba "wbić" w ruch.Napisał aro_1977
Coś mi się tu nie podoba w tych Waszych reakcjach.
jak dotkniesz gazu i od razu puścisz obroty idą do góry? Bo u mnie mogę depnąć do oporu i zdążę puścić zanim obroty skoczą
Sprawdzę to u siebie jutro ale wątpię, że tak jest u mnie. Może Ty po prostu masz taką szybką nogę?
no no albo mój mózg nie nadąża zarejestrować wzrost obrotów
Mam dokładnie tak samo mogę wciskać gaz do oporu kilka razy, a obroty nie drgną praktycznie. Muszę zrobić log z FES'a powinno być widać czy na wciskanie gazu reaguje potencjometr...
Ja tam nie mam żadnego opóźnienia. Chyba żeby generalnie porównywać diesela do benzynówki - to wiadomo, że silnik benzynowy chętniej wkręca się na obroty.
Nie pójdą od razu, bo silnik diesla wolniej się rozkręca z niskich obrotów. Ale też nie będziesz czekał jakoś specjalnie długo na reakcję - ułamek sekundy i obrotomierz powinien zacząć wędrować do góry.jak dotkniesz gazu i od razu puścisz obroty idą do góry? Bo u mnie mogę depnąć do oporu i zdążę puścić zanim obroty skoczą
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Tu nie chodzi o lekko opóźnioną reakcję taką jak na diesla przystało tylko o brak reakcji. Mam 147ke 1.9 115PS 8V i mam porównanie.
W takim przypadku coś jest nie tak.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
