Można. Ale jeśli radio nie jest dedykowane do 159 to ja bym sobie nadzieji nie robił. W koim też były styki can'a ale w samym radiu nie ma nawet opcji mapowania przycisku po can.
Wysłane z mojego SM-T561 przy użyciu Tapatalka
Można. Ale jeśli radio nie jest dedykowane do 159 to ja bym sobie nadzieji nie robił. W koim też były styki can'a ale w samym radiu nie ma nawet opcji mapowania przycisku po can.
Wysłane z mojego SM-T561 przy użyciu Tapatalka
Sprzedawca twierdzi, że trzeba podłączyć key1 i key2 tuż przy przyciskach kierownicy ale tak to się chyba nie da. Czy adapter podłączany jest właśnie do tych wyprowadzeń key 1 i key 2 ?
Tak. Ale nie zmapuje 10 przycisków a zaledwie 6. W wielu radiach tworzy też problem. U mnie adapter restartował radio.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Trochę lipa. Nie ma innych adapterów które obsługiwałyby wszystkie przyciski? A jak to jest z kieszenią i ramką? Brać pierwszą lepszą najtańszą? I tak trzeba będzie dopasowywać.
6 przycisków w zupełności wystarcza do podstawowej obsługi radia w dodatku nie trzeba przerabiać kabelków i radio wzbudza się po canie jak w oryginale. Z ramka i kieszenią nikt Ci nie napisze jak jest bo co radio to inaczej. U mnie do GMSa pasowała fabryczna kieszeń bez poprzeczki i zwykła ramka z allegro po minimalnym przeszlifowaniu rantu od spodu w niewidocznym miejscu. Radio wygląda tak, że jak ktoś nie wie jakie było montowane fabrycznie to się nie zorientuje, ze jest dołożone.
U mnie radio nie wchodzi w fabryczną kieszeń,jest pół mm za ciasne, ale tak samo będzie z każdą inną kieszenią. Zaraz pokombinuję. Rozetnę kieszeń i powinno wejść.
.... I weszło
Ostatnio edytowane przez Radek M. ; 08-08-2017 o 20:01
Niestety nie wygląda jak fabryczne bo ma inny kształt. Fabryczne ma tak samo zaokrąglone rogi jak panel klimy Ponadto nie każdy ma tandetny palsticzek na konsoli U mnie malowanie i szpachlowanie odpadało mam szczotkowane aluminium
Adapter będę miał dzisiaj, samą ramkę do wersji z nawigacją ciężko dostać, tam gdzie kupiłem adapter będą dopiero za 3 tyg. Wczoraj nagimnastykowałem się z przeciągnięciem kabla od kamerki. Najciężej jest przeciągnąć przez mieszek w tylnej klapie, w kablu jest dosyć gruba końcówka CINCH. Muszę zakombinować coś, żeby po wyłączeniu stacyjki nie gubiło mi ustawień w radiu i żeby można było włączyć na wyłączonej stacyjce.
Już wszystko podłączone jak należy. Musiałem podmienić plus z akumulatora z plusem ze stacyjki we wtyczce w samochodzie. Nie wiem czemu ale było odwrotnie jak powinno. Śmiało mogę polecić ten wynalazek. Gra ładnie, GPS dobrze działa, nie gubi sygnału, udostępniałem też internet z telefonu po Wi-Fi i jeździłem na google mapach, jest ok. Telefon łączy się po bluetooth, synchronizuje listę kontaktów, wszystko głośno i wyraźnie.Można sparować więcej niż jeden telefon. Kamerka cofania działa dobrze, kabla jest z lekkim zapasem, ja puściłem nad schowkiem, później w prawych progach. I przy klapie do góry (mam SW) pod światło stopu.
Ostatnio edytowane przez Radek M. ; 13-08-2017 o 15:38
Mam mały problem z tym radiem a raczej chyba problem jest po stronie samochodu. Radio nie odbiera żadnej stacji ale jak wetknę w gniazdo kawałek kabla to zaczyna odbierać. Na kablu antenowym z samochodu nie odbiera nic. Czy może w alfie jest jakiś wzmacniacz antenowy który trzeba załączyć jakimś sygnałem w którejś wtyczce? Do czego są dwa pojedyncze przewody zakończone grubymi kolorowymi wtyczkami jedna szara a druga zielona?