Gtv 3.0 V6 wykres do analizy

[Witas]

Auto hamowane dwa razy na tej samej hamowni przez tego samego czlowieka w odstepie 4 miesiecy. W miedzy czasie zostal zmieniony olej z polsyntetyka polowa stanu, na 10w60 shell stan oleju pelny. Paliwo na 95 Vpower, Militec do silnika ( wiem,wiem ale leje go od 10 lat i nic zlego sie nie dzialo a moze i pomaga, kto wie. Pytanie co sprawilo poprawe w calym zakresie obrotow i czemu po 6000 tys jest juz spadek mocy? Maks to 240 i wiecej ani kilimotra nie pojdzie i to licznikowej predkosci. Ogladalem w internecie jak spoko kreca sie do 260 licznikowo. Czy cos z nia nie tak? Nie chodzi o to aby tyle jezdzic ale zastanawia mnie to skoro trzyma serie a nawet wiecej to czemu nie idzie tyle ile powinna. Dodam, ze mam opcjonalny spojler na dole,ktory niby zwieksza o 8 kmh predkosc. Czy nie powinien miec tej mocy troche wyzej. Dajcie znac jak wasze sie zachowuja. Opony to 225 18 40 czyli tak ma byc. Jakie wasze sugestie. Za malo paliwa u gory czy jak?

[75andrew155]

Spojler to raczej przy pomiarze na hamowni nic nie da, nie wiem czy rozmiar kół i opon to tak ma być bo katalog pokazuje co innego stąd brak prędkości. moc raczej jest w normie przy starym pomiarze lepszy dół i ucina moc przy 6300 obrotów czyli katalogowo. Przy nowszym pomiarze lepsza góra i odcina moc 6150 czyli nieco niżej prawie żadna różnica która może zawierać się choćby w filtrze powietrza

[-BamBosZek-]

Pokaz mi seryjne GTV 3.0 ktore leci 260km/h? pozatym chodzi Ci o predkosc na drodze czy hamowni? Wykres na moje oko jest ok, wystarcza pierdoly zeby 2 rozne pomiary sie mijaly nieznacznie.

[75andrew155]

Nawet temperatura powietrza bo widzę że przy pomiarze ostatnim nie była zbyt wysoka

[Witas]

Oczywiscie, ze chodzi o predkosc na drodze. Spojler na hamowni nie pomaga? ( taki zarcik ) Sprawdzane na autostradzie w obie strony i w obie 240 kmh wiec wiatr i takie tam bez znaczenia. kola sa ok to wynika z przelicznika wiec nic nie przeklamuja. Licznikowe 240 to gora 230 w realu to gdzie sie podzialo 18 kmh. Chyba, ze instrukcja klamie moze to sciema z tym 248 z instrukcji ale jesli nie to wtedy 260 licznikowe ma sens. Ciekawi mnie jak inne gtv wypadaja dajcie znac.

- - - Updated - - -

Temperatura ma sens. Zapomnialem to dodac. Roznica jest bo pierwszy w lecie a drugi teraz wiec mysle, ze to jest najbardziej prawdopodobne. Tylko czemu teraz konczy sie tak szybko? Powinien wyzej Co do dolu to blad pomiaru zalezy jak wystartuja. To bez znaczenia

[75andrew155]

Sprawdż prędkość na GPSie
Jeśli chodzi o koła to ja mam zupełnie inne dane katalogowe i nijak się mają do tego co Ty podałeś, reszta się zgadza.
Według mnie na hamowni rzeczywistą prędkość miałeś 240km/h
na drodze pokazuje licznikowo 240 a rzeczywiście 255 km/h

[Witas]

Swoja droga shell pewnie by powiedzial, ze to dzieki ich paliwie a producent militec-1, ze to ich zasluga. Przyrost prawie jak po chipie i to za darmo

- - - Updated - - -

Nie lapie co jest nie tak w moich kolach i jak 240 licznikowe to 255 realne. Co do gps to przy 100 pokazal mi 95 wiec zakladam, ze przy 240 bedzie jeszcze wieksza roznica. Nie chodzi mi o ta predkosc chce wiedziec czy z autem jest wsio ok bo wiem, ze przy takiej predkosci brak prawie 20 kmh to duzy deficyt mocy a skoro ta moc jest to gdzie jest przyczyna? Straty sa dosc duze moze to one sa winne? Chce to skonsultowac z kims kto ma takie auto i albo sam je hamowal i ma porownanie wykresu z moim lub empirycznie na drodze to sprawdzil. Jestesmy tu dla zabawy bo te auta do tego sluza wiec podchodze do tego z dystansem dlaczego jednak nie zaznac spokoju, a dodam, ze to drugie hamowanie z powodu zlej wymiany rozrzadu za pierwszym razem ( auto chodzilo jak syrenka ) za drugim razem naprawili ale wiadomo lampka sie zapalila i musialem to sprawdzic. Poprzedni wlasciciel twierdzi, ze jechal nia ponad 250 i jeszcze ponoc mogla u mnie nie moze

[-BamBosZek-]

Dam Ci kolego porownanie od Niskiego ktory ma 156 GTA 250+ koni,

Bieg wskazanie licznika (wskazanie gps)
1. 60km/h - 7200obr/m (60km/h)
2. 100km/h - 7200obr/m (98km/h)
3. 142km/h - 7200obr/m (140km/h)
4. 192km/h - 7200obr/m (190km/h)
5. 232km/h - 7200obr/m (230km/h)
6. 260km/h przy 6800obr/min (258km/h)

Mozesz to odniesc do siebie

[jarek1986]

ja w 166 też licznikowo 250 km/h bez ogromnych problemów a auto cięższe więc twoja powinna mysle spokojnie tyle osiagać.choć pewnie w gtv są inne przełożenia skrzyni biegów i może miec to wplyw

[ArturK]

3.0 ma standardowy rozmiar 205/50/16 co daje obwód koła 1920,77mm. 225/40/18 daje obwód 2001,82mm. Twoje koło jest większe (obwód) o 81,05mm, co przy 100km/h daje prędkość rzeczywistą 104,05km/h czyli przy 250 licznikowym jest 260,12 km/h. Pomijam dokładność wskazania prędkościomierza.