Wahacz górny

[marian813]

Witam, W mojej alfie pojawiły się stuki w okolicy lewego koła było to dla mnie bardzo dźiwne ponieważ zrobiłem 8 tyś od wymiany 4 przednich wahaczy,gum stabilizatora, łaczników stabilizatora.Wczoraj pojechałem na diagnostykę i facet stwierdził że przedni górny wahacz po stronie kierowcy ma wywalony sworzeń.Powiedzcie proszę jak to jest możliwe bo nie przypominam sobie żebym gdzieś skakał po torach czy jeździł po dziurach(staram się omijać te duże.Czy mogę wymienić tylko jeden wahacz czy musze zrobić dwa i czy jest jakaś znacząca różnica pomiędzy markani które oferują na allegro ponieważ najtaniej można dostać wahacz za 94zł(czy opłaca się to zakładać), bo jeżeli ma mi się sypać zawiecha po przejechaniu znów 8tyś ....to jakaś masakra.

[Piotriix]

za 94 zł to pewnie jakość zabójcza.Możesz jeden.Masz fakturę ,paragon na ten stary?
Reklamuj. Ja płaciłem za trw 150 zl i to po zniżkach ,więc cena 94zł jest conajmniej zastanawiajaca

[gALL]

Akurat gorne wahacze nie sa drogie i spokojnie mozna kupic "fabryczne" za rozsadne pieniadze. Jak mialem 156 to na takie wymienilem i przez 40tys nie bylo ich slychac i pewnie dalej dobrze dzialaja, z tym ze juz u innego wlasciciela.

Ponizej 100 to kupisz szmelc na 10 tys a nie wahacz.

Pozdrawiam
Klaudiusz

[bubu321]

procedura spawdzenia jest prosta
- zaciągasz hamulec ręczny
- łaczasz II bieg
- kierowca próbuje ruszyć z miejsca
- pomocnik sprawdza elementy wahacza
- tylko nie kupuj Wema, ponizej załozony temat o wahaczach, poczytaj.

[marian813]

Mam pargon na usługę którą mi wykonali "regeneracja wahaczy"ale wydaje mi się że trudnio będzie im udowodnić że spartolili ponieważ nie ma nigdzie zapisanego przebiegu auta kiedy to naprawiali,

[gALL]

Regeneracja wahaczy?

Jak sworzen byl w kiepskim stanie to nic nie byli z nim w stanie zrobic.

Pozdrawiam
Klaudiusz

[Wierzba]

regeneracja wahaczy w Alfie 156 ?
pachnie cwaniactwem
nie kupuj VEmy to straszny shit- warto kupić TRW bo górne kosztują około 150 zł ale za to starczają na dłużej

[marian813]

W takim razie nauczka na przyszłość żadnych regeneracji(zapłaciłem za regeneracje + założenie 4 wahaczy na przód 960zł).teraz wiem że dalem sie oskubać poprostu kupiłem auto zaczeło coś trzeszczeć stukać no to oddałem do mechanika no i jak widac niedość że zdzierca to jeszcze partacz.Przestrzegam nie róbcie nic w Będzinie nie ma tam fachowców.

[marian813]

A co powiecie na FEBI
http://moto.allegro.pl/item440126919..._oryginal.html jeżdzi ktoś z was na tym?

[Wierzba]

a i jeszcze jedno- obejrzyj stan górnych wahaczy- można je dojrzeć jeśli przekręcisz kierownice maksymalnie w jedną stronę - zobacz stan gumy - może stuka ci ponieważ jest już trochę wyrobiona ? tymczasowym rozwiązaniem może być strzykawka ze starym olejem - wstrzykujesz olej w widoczną gumę- starcza na 3-5 tys km

O FEBI nie słyszałem nic- więc nie mogę się wypowiadać- mój kolega założył ostatnio FAST i nie narzeka - ale należy uważać na podróbki FAST'a dostępne na polskim rynku... ale jak odróżnić je od oryginału niestety nie wiem.

Ja zawsze zakąłdam TRW i jest w miarę ok