Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Alternator padł JTD

  1. #1
    piotr9008
    Gość

    Domyślnie Alternator padł JTD

    Witam.
    Mam problem z alternatorem, a mianowicie mój mechanik powiedział że coś w nim lata i jest to jakaś część niewymienialna, tak że nie da się go zregenerować. Komutator czy coś takiego.
    W każdym razie chciałbym zapytać o porade, czy zostaje mi tylko kupić nówke magneti mareli, czy może polecicie kogoś kto sprzedaje regenerowane? Albo może warto kupić nowy firmy no name za 300 zł z allegro ?
    Z góry dzięki za odp
    pzdr

  2. #2
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Wszystko zależy od tego ile jesteś w stanie zapłacić. Za Magneti Marelli zapłacisz o wiele więcej, ale jest to oryginał i pewniak, że bedzie służył baaardzo długo. Z drugiej strony, warto kupić regenrowany tak jak w przypadku turbiny. 3 rozwiazanie to zakup nowego na name - masz gwarancje producenta, choć w przypadku regenerowanego też masz gwarancje. Ceny alternatorów aż tak nie przerażaja. Ja bym kupił nowy np: z allegro http://allegro.pl/listing.php/search...r+alfa+156+jtd

    Wybór należy do Ciebie. Pozdrawiam.

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr9008 Zobacz post
    mój mechanik powiedział że coś w nim lata i jest to jakaś część niewymienialna
    A niby skąd mechanik ma wiedzieć co się tam stało? Jak dla mnie to jest to naciąganie na koszta. Osobiście bym regenerował.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    A niby skąd mechanik ma wiedzieć co się tam stało? Jak dla mnie to jest to naciąganie na koszta. Osobiście bym regenerował.
    z drugiej strony faktycznie warto regenerować tak jak magiel czy turbinę. Przynajmniej wiesz co masz...

  5. #5
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    każ mechanikowi zdemontowac swój alternator i oddaj do regeneracji, wszystkie czesci sa dostepne, zrobi i bedziesz miał spokój, nie zapomnij wymienic kola wolnobieznego.


    pzd.

  6. #6
    piotr9008
    Gość

    Domyślnie

    Mechanik go rozebral. No to moze bym go wyslal do regenracji.. A macie namiary na kogos kto robi to na poziomie?

  7. #7
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    widze ze z wielkopolski jestes, musza tam byc jakies warsztaty chyba nie?? jak nie to pisz moge to załatwic, gosc zweryfikuje i powie co i ile, albo dam mu twój nr tel i zadzwoni, ale czy Ci sie to oplaca??wysyłka w dwie strony to jakies 4dychy
    oststnio robiłem taki altek u niego to wyszło 250zł, bez koła. były zaniki ładowania i bardzo głosna praca wymienił jakieś tam uzwojenia i altek w NL od miesiaca jezdzi

    pzd.

  8. #8
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr9008 Zobacz post
    Mechanik go rozebral. No to moze bym go wyslal do regenracji.. A macie namiary na kogos kto robi to na poziomie?
    Uderzaj do:

    Kotowicza na Starołęce
    miejscowość: 61-359 Poznań
    ulica: ul. Św. Antoniego 65
    telefon: (061) 8793349

    lub

    Nagórskiego w Łęczycy pod Poznaniem
    A.S.O. NAGÓRSCY
    UL. PÓŁNOCNA 33
    ŁĘCZYCA
    62-051 WIRY
    TEL (061) 8 10 65 83


    Oni ogarną temat profesjonalnie.

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar palchon
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SJZ
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD SPORTWAGON
    Postów
    778

    Domyślnie

    chwila moment alternator z komutatorem?? albo regulator napięcia??
    tak czy siak zmień tego paprocha bo albo się nie zna na tym czczego żyje lub chodzi o wymianę regulatora napięcia co na jedno wychodzi bo gość pojęcia nie ma
    żadne no name tylko oryginał (tanio zawsze się 2 razy robi) żadnych obcych po regeneracji tylko twoje do regeneracji wiesz co było i jak się sprawowało a po regeneracji to się może okazać ze 10 jedno złożyli do kupy
    Alfa Romeo 156 1,9JTD '02 SPORTWAGON
    Szerokopojęta elektronika i elektryka samochodowa

  10. #10
    piotr9008
    Gość

    Domyślnie

    Juz kupilem chinczyka, nie mialem kasy na regenaracje. lozysko padlo razem z wirnikiem- tak mowil fachura od alternatorow .. Wiec regenaracja 500 zlociszy. Mam nadzieje ze rok pochodzi, pozniej sie zmieni na orginal.. Co do mechanika heh.. No przyznam ze jest bardzo nie drogi a jak go przypilnowac to zrobi wszystko konkretnie i mowiac szczerze to wole robic auto w ten sposob + wiedza z forum, niz nie wiadomo u jakich cwaniakow co zgarniaja kupe kasy a paprzą

Podobne wątki

  1. [159] alternator padł w 159!potrzebna szybka pomoc!
    Utworzone przez kizior w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-07-2013, 15:04
  2. [Giulietta] Padł akumulator
    Utworzone przez gpp w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-12-2012, 15:21
  3. [156] padł alternator POMOCY
    Utworzone przez rafao3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-03-2012, 09:27
  4. ABS padł
    Utworzone przez fabick w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-02-2012, 18:37
  5. [145] Padł ECU
    Utworzone przez Parzi w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-12-2011, 15:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory