Witam Panów ponownie.Chciałbym powiedzieć parę słów w obronie silnika 2.0 ts 16v.Otóż od miesiąca jestem posiadaczem takiej alfy.Silnik pewnego dnia zaczął pracować na 3 cylindry,brak sprężania na trzecim cylindrze.Zdiąłem głowicę i okazało się że upalio zawór wydechowy.Pozostałe zawory wydechowe wyglądały jakby się nie domykały należycie. Podczas rozbierania zauważyłem że rozrząd był wymieniany na znaki malowane farbą.W głowicy wymieniłem wszystkie zawory i uszczelniacze.Rozrząd ustawiłem na blokadach i z czujnikiem zegarowym.Oczywiście znaki malowane farbą odbiegały od ustawień według przyrządów.Auto na finale chodzi idealnie,pali mniej i pracuje dużo ciszej.Tak więc wniosek jest taki jak mechaniory bez pojęcia o Alfach będą servisować nasze auta to opinie na ich temat będą takie jakie są.Załącznik 117323Załącznik 117324