Jakie tarcze i klocki hamulcowe? Przód,tył

[Rigidigi]

Finalnie poszedłem za radą tych osób, które sugerowały regeneracje.
Zatem z nowych części wpadły tylko nowe klocki na przód (Textar). Poza tym wyczyszczone co się dało, tarcze przód przetoczone.

Wczoraj odebrałem auto i wrażenia bardzo pozytywne. Najmniejszych pisków. Wszystko wydawało się tip top.

Auto postało przez noc i dzisiaj rano jadąc do roboty usłyszałem mocne tłuczenie w trakcie jazdy z lewego przedniego zacisku. Po naciśnięciu hamulca ustaje.
Wygląda jakby klocek się tłukł. Mogło tam coś spaść, poluzować się? Jakaś sprężynka czy inny psi ..uj?

[marek230482]

psi ..uj?

Psi narząd raczej tu nic nie mógł namieszać ale może zacisk nie dokręcony?
Poza tym przetoczenie tarcz to słaby pomysł. Jeżeli jest mały rancik (poniżej 1mm) to w niczym on nie przeszkadza. Ale jak jest większy niż 1mm na stronę to i tak tarcze są już wtedy za cienkie. Za słabo odprowadzają ciepło i mogą już być mniej odporne na obciążenie - czyt. do wyrzucenia.
Dlatego miej raczej na uwadze nowe tarcze.

[Rigidigi]

ale może zacisk nie dokręcony?

Ale jest to możliwe?

Pamiętam, że kiedyś w 145 takie coś mi się stało, że się coś niemożliwie tłukło. Wtedy mechanik mówił, że nic nie znalazł, że tylko rozłożył i złożył i przestało się tłuc.

I dzwonię do tego magika i mówię mu że coś napier....la, a on mówi, że tam nie ma się co tłuc.. To co ja se dzwonie, żeby z nim pogadać.. Czy ktoś zna normalnych mechaników

[marek230482]

Współczuję.....
W zwykłym zacisku tak jest jak właśnie wyskoczy sprężynka. Ale w brembo ich nie ma. Muszą być luźne śruby mocujące do jarzma albo.... to po prostu co innego

[Rigidigi]

Współczuję.....
W zwykłym zacisku tak jest jak właśnie wyskoczy sprężynka. Ale w brembo ich nie ma. Muszą być luźne śruby mocujące do jarzma albo.... to po prostu co innego

To auto robi ze mnie idiotę... Serio.

Wsiadam po robocie do auta. Tłucze się niemiłosiernie od pierwszych metrów. Naciskam hamulec, efekt zanika, ewidentnie hamulce. Dzwonię do tego kolesia, że nadjeżdżam.

Ostatnie metry 20km/h bo tak tłucze, szura, ki diobeł wie co to za dźwięki. Auto zaraz się rozpadnie. Naprawdę nie przesadzam, tłuczenie/szuranie bardzo głośne. Zajeżdżam, wjeżdżam na kanał.

Koleś odkręca koło, dotyka lewą ręką zacisk, mówi że nic specjalnego nie widzi. Zakłada koło z powrotem, mówię to chodź się przejedziemy to usłyszysz.

Ruszamy... i.... cisza.... Nic jak makiem zasiał. Płonę..
160km/h nic jest pięknie, błogo nic nie słychać, nic nie piszczy, nie popiskuje..
Nie wiem, może muszę mniej pić przed drogą..

Z niecierpliwością czekam na jutrzejszy poranek, co przyniesie moja Alfa..

[motogold]

Może koło było nie dokręcone ?

[Rigidigi]

Może koło było nie dokręcone ?

Też nad tym myślałem, ale dlaczego przy naciśnięciu hamulca było słychać ewidentnie uderzenie klocka w zacisku i właśnie przy hamowaniu tłuczenie ustawało?
Po drugie, śruby nie były luźne.

Zaś kolejna hydrozagadka. Teraz wszystkie śruby dokręcone na moich oczach kluczem dynamometrycznym. Jutro rano kolejna próba..

[marek230482]

A może coś pod lub obok klocka wpadło? Kamień? Miałem tak kiedyś ale nie objawiało się aż tak drastycznie jak opisujesz to u siebie

[Rigidigi]

A może coś pod lub obok klocka wpadło? Kamień? Miałem tak kiedyś ale nie objawiało się aż tak drastycznie jak opisujesz to u siebie

Nie wiem i obstawiam, że się nigdy nie dowiem. Najważniejsze, żeby się to nie powtórzyło.
Bo gdyby nie ta akcja, to naprawę hamulców oceniłbym wzorowo. Na razie jest kompletnie cicho. A było bardzo źle, w sensie tył stał, a przód piszczał jak zażynana świnia.

[silentosu]

Jak to jest z blaszkami pod klocki w tylnych zaciskach? Ma ktoś foto jak to wygląda? Kupiłem niby do 166: https://allegro.pl/oferta/zestaw-bla...aAmUoEALw_wcB#, ale potrzebna będzie instrukcja, bo w żaden sposób mi to nie pasuje .