Pasek mikro - od 156 do 166 2.4JTD

[KaaC]

Cześć

Pytanko, czy od Alfy 156 ( 6 PK 1760) może być w alfie 166 2.4jtd gdzie pasek powinien być (6 PK 1940) ?

Założyłem bo mój zaczął strasznie pisać po ingerencji "tawotu" i musiałem coś szybko założyć.

Wszystko ładnie pięknie naciągnięty na maksa (niecały 1cm ugięcia)

Nic się nie powinno stać ?

I czym on się różni od 156 do 166 2.4JTD ?

Bo długością są niby takie same

 

[danus77]

Z tego co kojarzę, to w AR166 2.4 jest pasek 6PK1740 a nie 6PK1940. Jeśli założysz pasek 6PK1760 to napinacz sprężynowy nie będzie pracował w optymalnej dla siebie pozycji, co może odbić się na jego żywocie

 

[KaaC]

I czym się różni ?

 

[danus77]

6 - ilość zębów
PK - profil zębów, wysokość paska
1 \
7 |\
4 |/ - ostatnie cyfry oznaczają rzeczywistą długość roboczą paska
​0 /

Myślę że tyle wystarczy aby wiedzieć co i jak

 

[zadra66]

Nie sa takiej samej długości. Tak jak koledzy napisali bedzie chodzić ale napinacz dostanie w pupcie a on jest droższy od paska Mysle, że nie warto kombinowac bo koszta paska niewielkie.