Strona 5 z 15 PierwszyPierwszy 1234567891011121314 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 141

Temat: Kreci ale nie odpala 2.4 JTD

  1. #41
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    olsztyn
    Auto
    alfa romeo156 1.9jtd 98r
    Postów
    362

    Domyślnie

    U mnie jak zgaśnie to odpali zaraz bez problemu nie trzeba czekać aż temperatura spadnie...
    Ostatnio edytowane przez krzys-krzys ; 01-01-2010 o 18:44

  2. #42
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał krzys-krzys Zobacz post
    Po wymianie filtra już jest o wiele lepiej...ostatnio tylko raz mi zgasł(kontrolka się zapaliła) kupiłem już formułe do czyszczenia wtrysków jednak zastanawiam się nad inna sprawą czy zapalenie się marchewy i zgaśnięcie podczaj jazdy może powodować przepływomierz powietrza??
    podjedź na kompa i odczytaj błędy , i wlej uszlachetniacz paliwa do baku

    przepływomierz nie spowoduje zgaśnięcia silnika, tylko zamulenie , nieosiąganie obrotów
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  3. #43
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    olsztyn
    Auto
    alfa romeo156 1.9jtd 98r
    Postów
    362

    Domyślnie

    Zaleje preparat do czyszczenia wtrysków....zobaczymy co sie będzie działo, na razie nie jest to uciążliwe.

  4. #44
    santa_daro
    Gość

    Domyślnie

    Kurde ostatnio opisywałem swoje stare problemy, a dziś wtopa. Wsiadam po pracy do auta, odpalam, zagadała, silnik pracuje jest ok. Pochodził ze 2-3 min, odśnieżyłem Alfe, prubuję ruszyć i gaśnie. Kontrolka wtrysków się nie zapaliła. Tylko aku i olej. Zapalam, chodzi po kilka sekundach gaśnie i w kólka kilka razy. Później odpaliłem i już nie zgasłą, poczekałem chwilkę jak się zagrzał i już nie było problemu, zalałem STP formułą do diesla z anty-żelem, do tankowałem do pełna i zobaczymy, idę teraz jeszcze sprawdzić filtr paliwa, ewentualnie wylać wodę. Na kompie tylko błędy: świeca żarowa - ale palił bez problemu, elektromagnes gaszenia silnika. Maciek-156 ostatnio coś wspominał o tym elektromagnesie ale nie mam pojęcia gdzie tego szukać.

  5. #45
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar iwok
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    okolice Poznania
    Auto
    już nie alfa :)
    Postów
    499

    Domyślnie

    Wszystkie świece wymieniłem na nowe, wtryskiwacze zregenerowałem (nie leją), akumulator nowy 100Ah, ciśnienie niby OK, paliwo z shell`a.
    A kurcze i tak przy -15 pali dopiero za 5, 6 razem i to z wielką łaską. Co to może być?

  6. #46
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    To podgrzej świece ze 3 razy zanim zakręcisz
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #47
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    olsztyn
    Auto
    alfa romeo156 1.9jtd 98r
    Postów
    362

    Domyślnie

    Cytat Napisał santa_daro Zobacz post
    zalałem STP formułą do diesla z anty-żelem, .
    Czy ta formuła zapobiega żelowaniu się ropy na mrozie??

    ---------- Post dodany o godzinie 16:53 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:49 ----------

    Sprawdziłem już w google ,,
    Czyści i utrzymuje układ paliwowy oraz wtrysk w optymalnym stanie. Specjalnie zaprojektowany do stosowania w niskich temperaturach w silnikach Diesla. Zawiera składnik zapobiegajacy wytrącaniu się parafiny, nie pozwalając na zablokowanie przepływu paliwa. Pomaga redukować szkodliwe składniki w spalinach.
    Stosuj w przypadku: chwilowych spadków mocy, problemów z silnikem w niskich temperaturach.,, Trzeba będzie kupić...

  8. #48
    sawikjunior
    Gość

    Domyślnie

    Powróciła zima, wróciły problemy...znowu problem z odpaleniem...już próbowałem wielu rzeczy, ale tym razem skupiam się na rozruszniku...kolega wymieniał u siebie i ten "nowy" dużo szybciej kręci niż mój, praktycznie jakby benzyniaka odpalał...a mój tak trochę jakby chciał a nie mógł...czy spotkaliście się z czymś takim? Jak się zabrać do wymontowania rozrusznika? Pozdrawiam.

  9. #49
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Rozrusznik powinien kręcić tak samo żwawo jak w przypadku benzyny (jasne, że większe sprężanie, ale właśnie po to jest mocnejszy rozrusznik i większy akumulator).
    Nie pomogę Ci w sprawie wymiany. Mnie się jeszcze nie zepsuł
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

  10. #50
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Okonek
    Auto
    Fiat Ulysse 2,1Td
    Postów
    24

    Domyślnie

    Koledzy u mnie był problem z odpalaniem, minimalny spadek mocy oraz gasł silnik jak chciałem ostro przyspieszyć (wyprzedzanie), wtedy zapalała się marchewa i musiałem się zatrzymać ponownie odpalić i było ok. Przy spokojnej jeżdzie tylko ciężko odpalał (za 2 razem),spadku mocy nawet nie zauważyłem. Winowajcą okazał się regulator ciśnienia na pompie CR. Teraz jest super, dopiero po wymianie zauważyłem że auto jest zwinniejsze i ładnie pali, jeszcze nie sprawdzałem przyspieszania bo warunki nie pozwalają ale myślę że będzie dobrze.

Podobne wątki

  1. [159] bardzo ładnie kreci nie odpala..
    Utworzone przez arturo85 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-03-2015, 08:32
  2. 156 1.9jtd nie kreci nie odpala
    Utworzone przez kosik17 w dziale 156
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 25-07-2014, 14:35
  3. 1.9 JTD nie odpala, choc rozrusznik kreci
    Utworzone przez Klein w dziale 156
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 17-07-2014, 23:55
  4. Dziwnie kreci i nie odpala
    Utworzone przez tygrysek w dziale 156
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 19-06-2011, 16:39
  5. 156 1.6 Nie odpala, nie kreci
    Utworzone przez TenTypMih w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 28-11-2010, 19:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory