Kreci ale nie odpala 2.4 JTD

[sawikjunior]

Ok, czytałem już tyle tematów nt problemów z odpaleniem i kilka razy już pojawiał się regulator ciśnienia paliwa, ale w którym miejscu na pompie on jest? bo jakoś go nie mogę zlokalizować...duże prawdopodobieństwo że jestem ślepy

[Matt21]

Wpięta jest w niego wtyczka

[sawikjunior]

Byłem teraz sprawdzić świece, sprawdziłem trzy bo do dwóch nie ma za bardzo dostępu. Zrobiłem to metodą + z akumulatora i do świecy, jak zaiskrzyła to git, jak nie to lipa. Dwie na trzy nie iskrzyły więc jeśli to dobra metoda to czeka mnie wymiana...do tej pory nie sprawdzałem tego bo jak się okazało za bardzo zaufałem elektronice silnika i temu, że kontrolka od grzania świec nie miga po odpaleniu...czyli teza "nie miga to nie ruszaj" w tym przypadku się nie potwierdza...jak się okazuje nie tylko ja tak miałem...teraz kolejna sprawa... czy to jest regulator ciśnienia? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...a66d29d16.html

Na zdjęciu zaznaczyłem dwie rzeczy. Co to jest? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...22b7790b1.html

Z góry dzięki za pomoc.

Byłem teraz odpalić Alfę, dopiero za piątym kręceniem odpaliła, przy czym pierwsze 4 były wyraźnie wolniejsze niż piąty...za piątym razem dużo szybciej kręciła i to nie podczas kręcenia się rozpędzała tylko od razu dużo szybciej...teraz pytanie, skąd takie zachowanie? Chyba najprędzej rozrusznik, tak?

[żuwik]

Rozruszasz olej, to lżej się mu kręci. Norma.

[dawid_007_04]

czy to jest regulator ciśnienia? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...a66d29d16.html

Tak to regulator ciśnienia na 4 stronie tego tematu jest jeszcze jedno zdjęcie, czy ktoś ma jakieś informacje jakie jest maksymalne otwarcie regulatora mierzone w procentach ? Jest taka opcja do sprawdzenia w FES-ie u mnie Max to coś koło 25%.. Auto sprawuje się dobrze regulator czyszczony jakiś czas temu i do tej pory spokój.

[sawikjunior]

No sprawdziłbym regulator za pomocą komputera ale mam po angielsku i nie bardzo wiem która opcja do tego służy. Poza tym nie ma żadnych błędów. Ciśnienie paliwa podczas odpalania to około 450bar. jak odpaliła to stopniowa spadało do wymaganych 300bar. prędkość obrotów silnika podczas kręcenia rozrusznikiem to coś około 120obr/min. Nie za mało?

[iwok]

prędkość obrotów silnika podczas kręcenia rozrusznikiem to coś około 120obr/min. Nie za mało?

jeśli mnie pamięć nie myli to w instrukcji serwisowej do 166 jest napisane, że powinno być min 200 obr/min

[sawikjunior]

Dzisiaj odebrałem auto po naprawie rozrusznika. Kręci bardzo szybko i zapala bez problemu. Na razie przy temperaturze 0stopni C, chociaż wcześniej już nawet przy +8C były problemy. Zobaczymy jak wrócą mrozy. Dodam jeszcze, że auto stało pod chmurką niepalone przez 3 dni i zagadało bez problemu. Tak jak pisałem wcześniej mam jeszcze do wymiany świece więc jak będą problemy przy większych mrozach to też trzeba będzie wymienić odezwę się jak sprawdzę Bellę na niższych temperaturach.

[sawikjunior]

Witam. Kolejny problem z Alfą, rano odpaliła bez problemu i po kilkukilometrowej jeździe po prostu zgasła i już nie chce odpalić. Można kręcić do oporu nic. Po podłączeniu pod komputer wyskakują takie błędy:
P0110
P0101
P0380
P0704
P0655
P0480

Dodam, że paliła bez problemy z tymi błędami oprócz tego P0655 i P0480. Po usunięciu błędów pojawiają się ponownie P0110 i P0101 ale mimo tego alfa wcześniej paliła. Ciśnienie na listwie podczas kręcenie to około 20 bar. Wiem, że to o wiele za mało. Co mogło się stać? Jechała normalnie, nie przerywała, przyspieszała normalnie.

[tomek166]

Miałem podobny problem z moją Bellą a dokładnie to nie chciała mi zapalać. Jak się okazało dopiero jak się nagrzała to nie odpalała winą za ten stan ponosił czujnik położenia wału - wymiana załatwiła sprawę 150zł z robocizną. Pozdrawiam)