Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Co to za czujnik?

  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie Co to za czujnik?

    Witam.Koledzy,powiedzcie mi,co to jest za czujnik pod alternatorem na dwa wtyki-kable.Dzisiaj grzebiąc przy silniku,znalazłem luźno wiszącą kostkę.Szukając jej miejsca,znalazłem brak takowej właśnie pod alternatorem.Kabel jest z blaszką mocującą do bloku silnika.Nikt tam nie grzebał,więc przejeździłem na niej nie podłączonej 4 tyś,od zakupu.Błąd jaki wykazał,to coś tam faz rozrządu?chyba?.Po podłączeniu jakiejś specjalnej różnicy w pracy silnika nie zauważyłem.
    Pzdr.

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Wiem jedno,że po podłączeniu tego czujnika,wzrosło zużycie paliwa. A dalej nie wiem,co to za czujnik.
    Nikt nie wie??

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Szczepan
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Łódź, Polska
    Auto
    była: Alfa Romeo 147 jest: BMW 740i
    Postów
    975

    Domyślnie

    Jakaś fotka?


    Moje maleństwo - kliknij na zdjęcie!

    Pomogłem? - kliknij PODZIĘKUJ ZA POST!

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Ciężko było zrobić,mam za słaby aparat i nic by z tego nie wyszło.Czujnik znajduje się bezpośrednio pod alternatorem,w poziomie.

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Znalazłem po zdjęciach.Jest to chyba czujnik położenia wałka rozrządu,tylko co on robi i czemu był odłączony?Jeżeli był odłączony,to czemu autko zachowywało się normalnie?
    Ktoś może mi wytłumaczyć po co on tam jest i jakie ma zadanie do zrobienia w silniku?

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Szczepan
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Łódź, Polska
    Auto
    była: Alfa Romeo 147 jest: BMW 740i
    Postów
    975

    Domyślnie

    Auto bierze sygnał z dwóch czujników, położenia wałka i położenia wału. Jeżeli któryś padnie, (zależy od samochodu) drugi dając sygnał nadal zapewnia w miarę poprawną pracę silnika (miałem tak w BMW). Wszystko również zależy jakiego rodzaju jest uszkodzenie danego czujnika. Podłącz auto pod komputer na odpiętym czujniku, zobacz czy wywala błąd, później podłącz wtyczkę do czujnika i i też zobacz czy coś się zmieniło. Może ktoś go odłączył, bo był padnięty. Generalnie czujnik położenia wałka podaje do ECU położenie i ECU wie jak sterować wtryskiem i zapłonem.
    Przy uszkodzeniu w/w silnik w zasadzie gaśnie i nie można go uruchomić .Czasami po wystygnięciu udaje się uruchomić silnik ,a po rozgrzaniu znowu gaśnie. U mnie było odwrotnie, auto na zimnym nie odpalało, a na ciepłym tak, zależy od uszkodzenia i od tego czy uszkodzi Ci się czujnik położenia wałka rozrządu czy czujnik położenia wału.

    Ostatnio edytowane przez Szczepan ; 24-05-2014 o 17:04


    Moje maleństwo - kliknij na zdjęcie!

    Pomogłem? - kliknij PODZIĘKUJ ZA POST!

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar konrad251
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Leżajsk / Dublin
    Auto
    166 - Była
    Postów
    873

    Domyślnie

    Kolego EPER i wszystko sobie zobaczysz co gdzie masz według schematu i dowiesz się co to za czujnik

    Wysłane z mojego HTC One

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Jutro odepnę i podłącze kompa. Mam chyba jakiś stary eper,bo g..tam widać,albo nie wiem jak w nim się poruszać.

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Ten czujnik,znajdujący się pod alternatorem-błędnie opisałem,że jest w poziomie.Jest w pionie i dalej nie wiem,co to za czujnik.Wiem już tylko jedno.Gdy go podłączyłem,to zużycie paliwa wzrosło o jakieś 40% lub lepiej.Po podpięciu spalał według kompa 9,8-10.9 a gdy go nie było to 6.0-7.0.Odłączyłem go,sprawdziłem mesem,czy nie ma błędów i zużycie wróciło do normy.Przejechałem spokojnie 50 km i komp pokazał 5,6 zużycia.Nie ogarniam tego.Czujnik wkręcony do dołu kostką na kabel ku górze.

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Czy ten czujnik wygląda jak na tym zdjęciu:
    http://autosklep24.pl/mobile/pl/p/Cz...IA-KAPPA-/9486

    i jest zlokalizowany jak element 11 na rysunku z poniższego linku:
    https://www.fiat-autoparts.com/pl/ka...owanie#7742098
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-11-2014, 21:27
  2. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-12-2013, 22:06
  3. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 11-01-2013, 19:26
  4. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-02-2012, 09:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory