witam moja alfa 166 2,0ts benzyna zaczeła chodzic jak dizel
witam wszystkich od kilku tygodni silnik chodzi jak dizel,rano przy odpalaniu dymi na biało.
jezdze od mechanika do mechanika jeden mowi ze trzeba zrobic szlif wału drugi ze panewki kolejni ze zabek na rozrządzie sie ułamał a inny ze cały silnik lepiej wymienic moze ktos miał taki sam problem prosił bym o jakies skazowki z góry dziekuje alfa 166 2,0ts 16v 155km bydgoszcz
Jaki olej lejesz do tej 166-tki ? Kiedy ostatnio wymieniany wariator?
Te stuki to mozliwe ze wariator ale dymienie na biało po odpaleniu trudno stwierdzić. Plyny masz ok?? Zadna maz się nie tworzy na korku plynu chłodniczego? ?
Uszczelka pod głowicą tez może być jak ciągnie Ci płyn
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Jedź do mechanika co się zna na twin sparkach. Możesz też popytać na forum regionalnym kto z Twojej okolicy miałby możliwość posłuchać silnika.
Biały dym to może być para wodna. Ostatnio dużo padało.
Jeśli słychać klekot przy odpaleniu i po kilku sekundach cichnie to początek końca wariatora. Jeśli cały czas to koniec wariatora. Ja bym zaczął od tego.
Może nagraj filmik to posłuchamy.
Ostatnio edytowane przez gonzo ; 06-06-2014 o 19:42
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
olej mobil 1 syntetyk 5w40 nigdy nie wymieniany wariator zadna maz sie nie zbiera na korku olej bierze w ciagu 2 tygodni litr
litr na 2 tyg? Ja bym szukal silnika. Potrzebujesz kumatego mechanika od ts-a ale nie wygląda to dobrze. Silnik pewnie wyjdzie taniej niż kapitalka tylko pasował by znaleśc cos pewnego.
Nie masz gdzieś wycieku? Litr na 2 tygodnie to agonia silnika. Chyba, że robisz jakieś kosmiczne przebiegi... Przy takiem spalaniu oleju chyba niebiski dym byś miał z wydechu podczas jazdy.
Pozatym do ts raczej 10w40. Tak mówi instrukcja.
Ostatnio edytowane przez gonzo ; 06-06-2014 o 20:27
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
małe przebiegi robie a dym tylko rano taki olej mechanik mi wlał przy wymianie olej zaczoł mi tak pobierac po wymianie swiec i cewki i po 14dni zaczoł chodzic tak jak na filmiku dodawałwm puzniej troche gazu https://www.youtube.com/watch?v=cowU...ature=youtu.be
Ostatnio edytowane przez jarek371 ; 06-06-2014 o 21:41
Mój tak klekotał jak panewkę obróciło ;/
Jeśli to panewka to lepiej kup nowy silnik... tego wału się nie szlifuje także koszt ok 2-3 koła przed Tobą w najlepszym wypadku jeśli to panewka...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
