2.4 JTD CF3 brak mocy na niskich biegach, na wolnych obrotach powoli sie wkreca
Zakladam nowy wątek ponieważ nie znalazłem nigdzie odpowiedzi.
Mój problem polega na tym, że alfa kompletnie nie jedzie na niskich biegach. Ruszając z 1 biegu auto ledwie jedzie, podobnie sytuacja ma miejsce na drugim biegu, jednak czuc poprawe w przyspieszaniu. Na 3 biegu (od okolo 3 tys obr) jedzie już dosyć żwawo, ale dalej brak mocy i z każdym nastepnym biegiem jest poprawa. Po odpieciu przeplywki zaczyna rzucac silnikiem przy przyspieszaniu. Gdzie szukac przyczyny?
Nie dymi Ci na czarno ?
Sprawdź węże od dolotu i turbosprężarki.
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
no wlasnie strasznie dymi na czarno. Komp nie pokazuje zadnych bledow. wezyki podcisnienia wydaja sie byc ok, jedynie rura dolotu przed samym turbo na harmonijce sprawia wrazenie popękanej, lecz nie slychac zeby podczas dodawania gazu ciągnęła lewe powietrze.
Sprawdź ten dolot czy Ci żadna rura nie spadła.
Jak mi się rura ześlizgła z IC (opaska za słabo dokręcona) to chmura dymu za mną, brak mocy - ale od razu się domyśliłem, że to może być to
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
wyczyść elektrozawór u mnie pomogło http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...on_manual.html
rozebralem caly dolot, i mam peknieta rure ktora wchodzi do turbo. Ten zaznaczony na czerwono. Wg Epera cały dolot (wszystkie 4 rury) wystepuje jako calosc.
W piątek bede szukal części i składał do kupy. Swoją drogą po zdjeciu weza od dolotu zauwazylem nieco oleju w turbinie, i podobnie w gornej rurze od IC. Czy to normalne zjawisko ? Korzystając z okazji ze mam wszystko wybebeszone zabiore sie chyba za czyszczenie EGR i przepustnicy bo tez tam jest niezly bajzel.
Podłącz pod kompa, zrób logi, sprawdź odczyty. Wtedy będzie ktoś od diesli mógł pomóc.
wiec tak, uszczelnilem peknieta rure, zlozylem do kupy i moze jest minimalnie lepiej. Zrobilem logi, niech sie wypowie ktoś bardziej ogarniety w temacie, bo wydaje mi sie ze to jednak padlaprzeplywka :/ Pierwsza próba na postoju, druga próba - 3 bieg 40km/h pedał w opór, trzecia próba - 4 bieg 70km/h i pedał w opór.
http://speedy.sh/CSgzg/Alfa-logi.rar
Ostatnio edytowane przez bartowy ; 19-06-2014 o 14:17
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
