Witam czy ktoś już montował dodatkową chłodnice do skrzyni AW55-50sn ? Bo interesuje mnie jak ją podłączyć i gdzie najlepiej zamontować ?
Alfa 166 2.4jtd 20V Montaz dodatkowej chłodniczki skrzyni biegów
Witam czy ktoś już montował dodatkową chłodnice do skrzyni AW55-50sn ? Bo interesuje mnie jak ją podłączyć i gdzie najlepiej zamontować ?
A jak chcesz wymusić obieg oleju przez chłodnicę skoro skrzynia nie jest do tego zaprojektowana?? Wg mnie nie warto.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
tego właśnie nie wiem dlatego pytam bo wiem że można zamontować. i warto bo oryginalnie skrzynia nie ma chłodnicy tylko wymiennik ciepła który nie daje rady przy dużych upałach a montaż chłodnicy zaleca nawet jej producent.
tego właśnie nie wiem dlatego pytam bo wiem że można zamontować. i warto bo oryginalnie skrzynia nie ma chłodnicy tylko wymiennik ciepła który nie daje rady przy dużych upałach a montaż chłodnicy zaleca nawet producent skrzyni
Ostatnio edytowane przez mlody77746 ; 29-09-2014 o 09:31
hmmmmm.... nie słyszałem nigdy żeby skrzynia miała problemy z chłodzeniem.... To co Ty robisz tym autem? To diesel a nie F1Napisał mlody77746
w kazdym amerykancu nie do emeryckiej jazdy ,czytaj policyjne ,karetki, samochody uzytecznosci publicznej itp sa zamotowane chlodnice oleju, wiec cos w tym jest.A wiadomo ze za ocenem automat to standard od ponad 60 lat i maja z tym troche doswiadczenia. Pozatym po sprowadzenu fury z usa ludzie czesto montuja chlodnice oleju z bardzo prostej przyczyny, u nich predkosc dozwolona to 85 mp/h i rzadko kto ja przekracza. W europie jak jest to kazdy wie i sie skrzynie grzeja. Mam cadillaca fleetwooda 5.7 lt1 ze skrzynia 4l60e i mam oryginalana chlodnice oleju , wiec uważam ,ze warto.
Z montazem, to podpinasz sie po wymiennik ciepla w chlodnicy
Ostatnio edytowane przez kis79 ; 29-09-2014 o 21:10
126p,sierra 2.0 dohc,e34 525i 24v, lybra sw 2.4 jtd, e39 530d, citroen c5 2.2 hdi -> 166 2.0 tb
Yamaha thunderace 1000r
Aisin jak byl montowany chyba w volvo to mial chlodnice, ogolnie w wiekszosci marek montowali chlodnice do tej skrzyni wiec mozesz podpatrzec rozwiazanie na necie.
Kiedyś miałem Ascone z mechaniczną skrzynią automatyczną i miała rurkę w chłodnicy wody a później miałem Senatora z ostatniego wypustu,na rynek skandynawski (wycieraczki refl,webasto i inne bajery) i miała swoją chłodnice skrzyni.Więc coś w tym jest,skoro montowali chłodnice oleju.
Bo aisin jest chlodzony plynem chlodniczym od silnika. Tylko ze faktycznie ponoc czasami nie wyrabia. Z reszta ojciec w merolu tez dolozyl chlodnive oleju asb, tak polecili mu w warsztacie asb
Wszystko zależy od konstrukcji. To że inne mają nie oznacza że ta potrzebuje dodatkowej chłodnicy.
Tak jak z chłodnicą wody. Jedna ma dwa wentylatory a inne jedną. To co? Wszyscy mają teraz wentylator dodawać?
To że czasami aisin się przegrzewa (ale kto tak i na jakiej podstawie stwierdził) to nie oznacza że zła jest konstrukcja. Może zły kierowca???kiedy się przegrzewa??? Jak butujesz na autostradzie przez kilka godzin???? To nie jest normalne. Wtedy to i inne z chłodnicą mogą się przegrzewać. A jeżeli nawet ktoś tak eksploatuje 166 w dieslu że potrzebuje dodatkowej chłodnicy to to auto z innych powodów długo nie pociągnie - nie oszukujmy się.
A jeżeli wszystko jest sprawne to ja nie słyszałem o sytuacjach kiedy by skrzynia się przegrzewała. A tego oznaką jest wejście w tryb awaryjny.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
