Dymienie, brak mocy 2.4 jtd

[jacek83]

Witam, wiem że to kolejny post odnośnie braku mocy ale zupełnie odmienny.....Otóż na zimnym przy odpalaniu auto dymi na biało. Zwłaszcza gdy pulsuje gazem, dodam że to nie para wodna gdyż czuć paliwo. Ma to miejsce tylko na zimnym, dodatkowo obroty potrafią zafalować kilka razy po czym falowanie ustępuje. Na zimnym jest dół alfa ładnie przyśpiesza do czasu aż się nagrzeje. Gdy silnik ma 90 stopni auto nie ma już mocy do 2000, po czym idzie do 3200-3300 i czarny dym..... . W aucie sprawdzałem wszystko wtryski, przepływomierz, egr zaślepiony, wszsytkie czujniki, wartości fes się pokrywają w teorii wszystko wygląda ok. Auto 2 tyg. stoi u tomka seligi i nie morze nic znaleźć, co ją boli. Brakuje mi pomysłu, może ktoś miał podobny przypadek.....

[motogold]

Dymi na biało i nie woda? Coś nie tak,bo gdyby było paliwo,to na błękitno by dymiło.To raczej woda ci się dostaje.Może poszła uszczelka pod głowicą?Ciśnienie na cylindrach masz równe?Ja bym obstawiał wodę w cylindrach.Wody nie ubywa?

[jacek83]

Nie ubywa niczego, płynu, oleju. Czuć paliwo, jakby nie mogła przepalić... A i dodam że mam trudności przy ruszaniu, auto się dławi i szarpie. Chodź sądze że jedno ma się z drugim..

[motogold]

Wiele wody/płynu nie trzeba,aby dymił.Niech sprawdzą na warsztacie ciśnienie na cylindrach.Może przegrzałeś go?Czuć paliwo,bo miesza się z wodą/płynem i wtedy go nie przepalisz.

[jacek83]

nie sądzę, temp zawsze jest w normie. Wiatraki pracują, co do ciśnienia 27/28 na każdym z cylindrów.....mierzone po wyjęciu wtrysków...Płynu nie ubywa, zaznaczone markerem na podziałce. dymi na biało tylko przez 20 sek potem co bym nie robił na biało nie zadymi. Uszczelka pod głowicą to by była chmura za mną.....

[dam156SW]

Niech sprawdza układ chłodzenia na obecność spalin... lub skład spalin po porannym rozruchu.

[jacek83]

Mieszanka była sprawdzana i wychodzi zbyt bogata....nie przepalane paliwo. Gdyby w zbiorniczku wyrównawczym były spaliny auto miało by objawy od odpalenia do zgłaszania nie miałoby to wpływu na czarny dym itd. Jest to apogeum niby wszystko ok a jednak nie. Może miał ktoś taki sam przypadek......bo oczywiste tezy zostały odrzucone dobre kilka dni temu......

[motogold]

Dostaje za mało powietrza,skoro nie przepala.Może w dolocie masz jakąś nieszczelność? Sprawdzałeś dolot do kolektora?

[jacek83]

Kolego, dziękuje za pomoc ale za dużo powietrza czarny dym.... Mam dylemat miedzy zdjęciem głowicy lub wyciąganiem korb z tlokami bo może któraś krzywa. Opcje typu nieszczelność itp. Nie wchodzą w grę, na obecna chwile meczy sie nad nią wg. Mnie najlepszy mechanik w mazowieckim.....choć brakuje mu juz pomysłu...

[danus77]

Za dużo powietrza i czarny dym...chyba coś na odwrót.
Ogólnie sprawdziłbym świece żarowe czy równo grzeją oraz czujnik temperatury. Ten drugi szczególnie rano przed pierwszym odpaleniem. Powąchaj też spaliny czy są mocno gryzące.

Co do czarnego kopcenia to do sprawdzenia ukłąd paliwowy pod kątem lania wtrysków oraz ciśnienia na szynie. Dodatkowo do przejrzenia cały dolot pod kątem nieszczelności ze szczególną uwagą na IC (potrafi przy wyższym doładowaniu puszczać).

I tak tylko zapytam...soft seryjny mam rozumieć czy coś modzone ?