Czyszczenie przepustnicy

[SlaSH7]

Witam.
Jutro zamierzam wyczyścić przepustnice w mojej Belli.
Znalazłem ten temat http://www.forum.alfaholicy.org/166/10224-czyszczenie_przepustnicy_v6_24v-2.html
ale konkretnie chciałbym się poradzić, aby nie popełnić żadnego błędu.

1. wymontowanie przepustnicy (odłączone klemy od aku)
2. czyszczenie rozpuszczalnikiem/benzyną ekstrakcyjną
a) czy można coś tam przestawić/poluzować? Czy raczej nic takiego przypadkiem nie można uszkodzić (oczywiście uwaga zwrócona na elektronikę/wtyk)
b) czy znajdują się tam jakieś uszczelki, które powinno się wymienić?
3. montaż przepustnicy do auta

Czy po całej tej procedurze jest potrzebna jakakolwiek adaptacja przepustnicy oraz reset parametrów, które znalazłem w tym wątku http://www.forum.alfaholicy.org/166/61421-reset_parametrow_adaptacyjnych_v6_24v-4.html

Noszę się z zamiarem również przejechać się do mechanika, aby podpiął ją pod komputer. I następne pytanie, czy wykonywać tą czynność przed czy po wizycie u mechanika??

Jeśli jest coś niezrozumiałe lub coś nie tak napisałem proszę o wyrozumiałość.
Czekam na Waszą pomoc.

 

[stanlizak]

Tam nic nie ruszysz ani nie uszkodzisz (oczywiście w ramach rozsądnego traktowania), po czyszczeniu oczywiście należy przeprowadzić adaptację opisywaną szereg razy.
Uszczelka jest do kolektora ssącego ale zazwyczaj nie ulega uszkodzeniu (w ASO kosztuje 5,- zł).

 

[SlaSH7]

a mogę Cię prosić o opisanie dokładnie jak zrobić tą adaptację?

 

[stanlizak]

Napięcie z akumulatora zdjęte min. 15 min., podać napięcie z aku., włączyć zapłon (nie naciskać żadnych pedałów) na 1 min., wyłączyć zapłon i odczekać 1 min., uruchomić silnik tyko na benzynie (wyłączyć możliwość przejścia na LPG), (nie naciskać żadnych pedałów) i zostawić na biegu jałowym do osiągnięcia temperatury eksploatacyjnej (najlepiej do włączenia wentylatora chłodnicy na I biegu).
To wszystko.

 

[SlaSH7]

Przed chwilą zgodnie z instrukcją wymontowałem przepustnicę. Oto efekt. Widać, że jest nieźle zasyfiona, ale naszła mnie dziwna myśl: dlaczego jest ona przekrzywiona? czy to tak ma być? czy może komputer jakoś sam dopierał sobie położenie i właśnie dlatego po czyszczeniu trzeba zrobić adaptacje. Na ostatnim zdjęciu widać uszczelkę, chyba nadaje się do wymiany

 

[Kris_Nero166]

musi byc uchylona, przemyj czyms na benzynie , musi brud puścić i wytrzej do sucha

 

[Rysio1923]

A gdzie dostać tą uszczelkę ? Intercars ? Albo coś ? Bo ASO już nie mam w mieście

 

[SlaSH7]

tak wygląda po. Może być? Czyli teraz montuję, przypinam kabel, podłączam kabel i wykonuję adaptację tak?

 

[marek230482]

Ja takie uszczelki wycinam z arkusza materiału uszczelkowego. Mam zawsze coś tam w szufladzie na takie przypadki jak nie masz (i nie możesz czekać na wysyłkę) to wytnij z ostatniej strony bloku rysunkowego.

 

[matimon]

Daj na DIRKO i też będzie....

 

[SlaSH7]

Ja takie uszczelki wycinam z arkusza materiału uszczelkowego. Mam zawsze coś tam w szufladzie na takie przypadki jak nie masz (i nie możesz czekać na wysyłkę) to wytnij z ostatniej strony bloku rysunkowego.

gdzie taki materiał nabyć ?

Dodano po 3 minutes:

A gdzie dostać tą uszczelkę ? Intercars ? Albo coś ? Bo ASO już nie mam w mieście

znalazłem
http://autosklep24.pl/pl/p/Uszczelka-przepustnicy-ALFA-156166GTGTV-LAN.-KA/13386

 

[marek230482]

gdzie taki materiał nabyć ?

Np tu.:
http://allegro.pl/gambit-af-oil-material-na-uszczelki-gr-0-5-mm-i4639936173.html

 

[SlaSH7]

Czyli teraz montuję, przypinam kabel, podłączam kable do aku i wykonuję adaptację tak?

 

[Rysio1923]

Tak, ale według mnie poprawna adaptacja to jest na alfaowner, wpisz w google reset ecu alfa 166 2.0 turbo i będzie temat alfaowners i tam jest Coś w stylu 90sek włączony zaplon,90 sek wyłączony, 15 minut pracuje i 10 minut wyłączony

 

[SlaSH7]

kupiłem materiał na uszczelki w zwykłym sklepie motoryzacyjnym trochę się namęczyłem żeby dobrze wyciąć, ale dałem radę zamontowałem przepustnicę i nie robiłem adaptacji i działa