Nagłośnienie do alfy 166

[tomaz]

Tomek, a możesz podać głębokość głośnika z zestawu DSP?

Głębokość montażu ok. 55mm, cały głośnik ma niecałe 6.5cm.

 

[aro_1977]

A miał ktoś do czynienia z phonocarami td-line? Jak to gra?

 

[Majkelek]

dokłądnie tak jak piszesz. Te głośniki montowali na początku produkcji. Potem zmienili je na te z Twojego linku. Ja również miałem te co Ty w swojej alfie z 1999 roku, ktora fabrycznie nie miała DSP.
Głośniki od DSP z tego co mi wiadomo zawsze miały z tyłu jasnozielona naklejke i zawsze były bez tej trąbki na środku

Prawdopodobnie nie masz DSP i masz zwykłe papierzaki z poczatków produkcji. Gdzies kiedys czytałem , że włąśnie od 2000 czy pozniej zmienili właśnie typ głośników montowanych seryjnie (bez DSP) z tych z trąbką na te z Twojego linku.
Pamiętaj tez, że w pewnym momencie (01-03?) zmieniła sie tez kostka podłączeniowa do tweeterów. Takze jak byś wymieniał tweetery to jest opcja , że trza będzie troszke przerabiac przewody albo mieć jakies przejsciówki.
Co do kostek w samych głośnikach to sie nie wypowiem.
Czy jest różnica w dzwieku cieżko stwierdzić, ale po co ś je zmieniali. Skoro u Ciebie pierdzą to oznacza, że nie wyrabiają i sa kiepskiej jakości

1998-2000 SERIA


2000-200X SERIA


1998-200X DSP

Te pierwsze mają mocowania blaszane, a membranę papierową z tą trąbką. Takie są do 2000 roku, ale nie włącznie. Moja jest z maja 2000 i już miała papierowe, które wymieniłem na te kewlarowe od DSP, bo trzeszczały, choć są niby całe. Made in Italy.


Pierwsze zdjęcie - 1998 (tutaj była inna metka na tyle) / 1999 ( prawie włącznie) Metalowa obudowa, papierowa membrana z trąbką - Symbol A901/B901 zależnie od drzwi - inne na tył, inne na przód - stąd oznaczenie X01 / X02 Made in Italy - 60599706

Drugie zdjęcie - 2000 +, Plastikowa obudowa, papierowa membrana - Symbol B901 Made in Italy - 60670880 - Cztery takie same, obojętnie które drzwi, stąd oznaczenie X04.

Trzecie zdjęcie - DSP (raczej cała produkcja, bo np. już w 1999 i też w 2005 roku takie były)- Plastikowa obudowa, kewlarowa membrana - Symbol C456 - 60659271 - Made in Germany - Każdy ma jakąś liczbę od 1 do 6, ale nie wiem jakie ma to znaczenie, miałoby to sens, jeżeli takie same były by w półkę (łącznie byłoby ich 6 sztuk), ale te w półkę są inne.

Oczywiście mowa o dolnych w drzwi, natomiast Tweetery były takie same (chyba) przez całą produkcję dla zestawu bez DSP, a w DSP były inne, w których są dwa rodzaje wtyczek, ale kiedy była zmiana to nie mam pojęcia.

Tweetery bez DSP 1998/1999 - 60624941, symbol B901 -Made in Italy. Dwa na przód i dwa na tył :

Pierwszy rodzaj DSP - 60659270, Symbol - C 456

Drugi rodzaj od DSP - 60559270 - C456 - Made in Hungary :

Trzeci rodzaj Twitterów, czyli raczej drugi zwykłych - B901 - 60670882. Stosowano je najprawdopodobniej po 2000 (razem z plastikowymi dolnymi).

Dodaję jeszcze głośniki DSP w tylną półkę :

 

[Masa625]

Wow majkelek! Wyczerpales chyba temat głośników do 166. Brawo:beer:

wysłane z WC

 

[marek230482]

Nom, tego tak szczegółowo nawet ja nie wiedziałem :sarcastic: (tu pożywka dla dominika )

 

[Majkelek]

Dodałem jeszcze DSP do tylnej półki, no i chyba teraz jest to temat wyczerpany, każdy rodzaj opisany kiedy, co i jak

 

[marek230482]

Zaskakujesz mnie majkelek - pozytywnie.

 

[Majkelek]

Dziękuję, dziękuję

 

[Jarek`]

Cześć!
A u mnie(166 z 2001r.) jest taki mix głośników:
W tylnych drzwiach są takie:






czyli zwykłe papierzaki montowane od 2000+ w wersjach bez DSP, ALE zaglądając pod maskownice w półce widzę coś takiego:



po zdjęciu półki wyglądają tak:





czyli fabryczne od DSP, które nie grają bo pourywane są druciki kostka->głośnik. A kabel od nich leci gdzieś w środkowy tunel:


Jak będę miał czas to sprawdzę gdzie i po co ten kabel idzie, czy poprzedni właściciel dołożył sobie same głośniki w półkę i chciał je podłączyć pod ICSa, bo żadnego wzmaka ani żadnych wolnych wtyczek w bagażniku nie widać.

 

[criss2007]

Jak będę miał czas to sprawdzę gdzie i po co ten kabel idzie, czy poprzedni właściciel dołożył sobie same głośniki w półkę i chciał je podłączyć pod ICSa, bo żadnego wzmaka ani żadnych wolnych wtyczek w bagażniku nie widać.

Chyba wszystko na to wskazuje, że miało być cięcie kosztów