Nagłośnienie do alfy 166

Przejrzałem dziś każde drzwi i nie potrzebnie sugerowałem się tylko jednymi które wcześniej rozbierałem jak podłączałem składane lusterka. Gąbkę mam w każdych oprócz przednich kierowcy (ktoś w nich widocznie już grzebał oprócz mnie).
 
Mi się nie chce sprawdzać we wszystkich :P ale będę miał to na uwadze.
Czyli Tomku uważasz że to może mieć znaczący wpływ na wygłuszenie wnętrza? Czy tylko w kwestii audio? A jak robić to pod audio to lepiej wyklejać blachę od środka czy dać matę pod boczki? Czy jedno i drugie?
 
Jak robić dobrze to najlepiej wykleić blachę od środka i pod boczkami też.
 
marek230482 napisał:
Czyli Tomku uważasz że to może mieć znaczący wpływ na wygłuszenie wnętrza? Czy tylko w kwestii audio? A jak robić to pod audio to lepiej wyklejać blachę od środka czy dać matę pod boczki? Czy jedno i drugie?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Osobiście kojarzę jeszcze ze starych aut, że najlepszy efekt dają te czarne grube (i niestety ciężkie) maty bezpośrednio na blachę drzwi. To najlepiej wygłusza od hałasu z zewnątrz i najlepiej tłumi drania i rezonanse blachy. Ale jak już robić, to dałbym też i gąbkę od wewnątrz, bo też coś wytłumi. W audio najlepszy efekt to złożenie wielu małych czynników razem ;)
 
tą gąbkę czy jest chyba udało by się podejrzeć przez wyjęcie panelu od sterowania szybami.
 
Wyklejenie boczka da się odtworzyć. Miałem nieprzyjemny przypadek - wypadek i ktoś rozwalił mi drzwi w aucie. Wymieniałem je w Czerwcu na inne w kolorze (na szczęscie nie widać różnicy w odcieniu). Nie przedłużając tematu, oryginalny element - membrana z gąbką , jest niedostępny nawet w ASO. Potrzebna jest pianka pod panele podłogowe (do dostania w Leroy Merlin, lub sklepie z panelami - koszt ok. 5 zł za m^2) oraz gąbka tapicerska 10mm (do dostania w sklepie tapicerskim po ok. 8 zł za m bieżący - szerokość rolki 1.5 m). Pianka jest taka sama jak oryginał który szedł w drzwi, tylko kolor jest inny - zielony. Kształt membrany i gąbki odrysowałem sobie z oryginału i wyciąłem nożykiem tapicerskim. Gąbkę przykleiłem do pianki za pomocą kleju tapicerskiego w sprayu (koszt 9 zł). Samą membranę przykleiłem do drzwi masą-klejem, kupioną w sklepie z farbami motoryzacyjnymi, jest identyczny z oryginalnym. Jest z tym trochę zabawy, ale da się to zrobić, wygląda jak nowe a koszt to ok. 35-40 zł z czego większość to klej i masa uszczelniająca.
 
Panowie zastanawia mnie taka sprawa. Zdjąłem dziś maskownice by zobaczyć montaż i dostęp do głośnika i widzę że jest tam raczej głośnik szerokopasmowy:

attachment.php


na aukacjach np: http://allegro.pl/glosnik-drzwi-alfa-romeo-166-60659271-oryginal-i5057415354.html widać, że sprzedaje się niskotonowe (woofer) czy to są od dsp, a ja mam zwykły i dlatego różnica, czy może były zmiany przez lata?

PS
Miałem zamiar wymienić je na phonocary niskotonowe ale teraz już sam nie wiem co tam ma być? Te obecny pierdzą jak zientarscy coś mówią w antyradiu, a co do dopiero jak się odezwie jah jah frankowski :P
 

Załączniki

  • Głośnik_Mini.jpg
    Głośnik_Mini.jpg
    43.1 KB · Wyświetleń: 160
Tak na tej aukcji jest od DSP. Ja u siebie w oryginale miałem wszystkie 4 woofery tylko że zwykłe.
 
Czyli tak czy siak był niskotonowy np. taki: http://allegro.pl/alfa-romeo-166-01-glosnik-i4641342045.html ?

Dlaczego ja mam szerokopasmowe? Były takie czy któs coś wsadził z fiata lub coś? Na pewno to jest ricambi bo z tyłu jest etykieta i gniazdko fiat.

PS
Teraz widzę że na aukcjach są jednak takie jak ja mam - może to jakiś stary typ 98-99 rok?
 
Ostatnia edycja:
Dokładnie takie jak w linku były u mnie rocznik 2002. A z tymi szerokopasmowymi to może Masa będzie coś wiedział na ten temat.
 
aro_1977 napisał:
może to jakiś stary typ 98-99 rok?
Kliknij, aby rozszerzyć...
dokłądnie tak jak piszesz. Te głośniki montowali na początku produkcji. Potem zmienili je na te z Twojego linku. Ja również miałem te co Ty w swojej alfie z 1999 roku, ktora fabrycznie nie miała DSP.
Głośniki od DSP z tego co mi wiadomo zawsze miały z tyłu jasnozielona naklejke i zawsze były bez tej trąbki na środku:D

Prawdopodobnie nie masz DSP i masz zwykłe papierzaki z poczatków produkcji. Gdzies kiedys czytałem , że włąśnie od 2000 czy pozniej zmienili właśnie typ głośników montowanych seryjnie (bez DSP) z tych z trąbką na te z Twojego linku.
Pamiętaj tez, że w pewnym momencie (01-03?) zmieniła sie tez kostka podłączeniowa do tweeterów. Takze jak byś wymieniał tweetery to jest opcja , że trza będzie troszke przerabiac przewody albo mieć jakies przejsciówki.
Co do kostek w samych głośnikach to sie nie wypowiem.
Czy jest różnica w dzwieku cieżko stwierdzić, ale po co ś je zmieniali. Skoro u Ciebie pierdzą to oznacza, że nie wyrabiają i sa kiepskiej jakości:)

1998-2000 SERIA


2000-200X SERIA


1998-200X DSP

 
Ostatnia edycja:
Na pewno były takie między 2001-2007 jak pokazałeś? Moja 166 jest z 2000r i były tam właśnie takie wsadzone jak na twojej fotce. Wątpię żeby ktoś wymieniał zwykłe na zwykłe ;)
 
No i teraz jasne. Kupie phonocar'y flat ew. gms 1765n i zobaczymy co z tego będzie. Ja i tak słucham tylko radia jak jadę do pracy więc cuda nie są mi potrzebne ale pierdzenie to przesada :P

PS
Może ktoś powiedzieć ile ma głębokości ten z dsp bo wygląda na głębszy nić zwykły.
 
Ostatnia edycja:
te daty to moze nie do konca sa prawdziwe. byc moze wlasnie od 2000 wsadzali te bez trąbki. W kazdym badz razie napewno je zmieniali. zedytuje zaraz tamten post zeby był porzadek:beer:
 
Faktycznie dziwne... ja bez DSP miałem takie jak na tej aukcji (rocznik '99) a tak w ogóle to mam komplet od DSP w drzwi do opchnięcia ;)
 
Myślę, że 7 dyszek + wysyłka będzie git :) (za 4 szt. oczywiście)
 
Tomek, a możesz podać głębokość głośnika z zestawu DSP?
 
Wrzuciłem gms 1765 i róznica jest spora , lepszy bas, mniej sredniego sopran jak by wyraźniejszy , za stówke chyba nic lepszego nie bedzie :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra