nikt nie pomoże? wystarczy odkręcić 5 śrubek śrubokrętem krzyżowym uchylić nieco plastyk podszybia i widać kostkę od wentylatora. zrobić zdjęcie albo po prostu spisać na kartce który kabel wpinać do którego i tyle. dużo roboty nie ma a mi to bardzo sie przyda.
Tako rzecze ELearn:
Opis kolorów:
RG Czerwono-żółty
RV Czerwono-zielony
LR Granatowo-czerwony
N Czarny
R Czerwony
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Witam ponownie jeśli chodzi o problem który opisywałem wcześniej okazało sie że sprężarka nawaliła dziś wymieniłem na sprawną używkę nabiłem i śmiga że hej pozdrawiam
wielkie dzięki ale może jakiś większy obrazek?!? bo nic nie widać?
a pozatym to próbowałem podłączyć wentylator do aku bezpośrednio i chyba jest spalony bo nie chodził. gdzieś na forum czytałem że ktoś go wyjął i przewinął i lepiej działa, może ktoś wie czy naprawde aż tak źle sie do niego dostać? napewno problem z rurkami od klimy ale ile i gdzie są jakieś śruby, nakrętki?!
Kliknij w ten obrazek, to się otworzy duży, to co widzisz to tylko miniaturka.
To podłączenie do aku trzeba zrobić łącząc kilka przewodów od wentylatora - gdzieś na forum jest podane co i jak.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
ok obrazek się otworzył - wcześniej ściągnąłem na dysk i tam sie otwieral taki malutki. po drugie na rysunku są 4 kabelki a ja mam u siebie pieć (w sumie po podłączeniu czterech został by mi tylko już ten jeden więc dałobym radę), ale po trzecie stopiła mi się ta kostka kompletnie tj wogółe jej nie mam ani od wiązki kabli samochodowych jak i od samego wentylatora. wiec ten schemat niewiele mi mówi. musze teraz zlutować odpowiednie kolory do siebie i zabezpieczyć koszulkami termokurczliwymi. dlatego potrzebuję kogoś kto może zobaczyc kolory tych kabelków i podać który łączy się z którym.Napisał danus77
"momentary connection to air conditioner faulty" taki napis sie pojawia i nie ma żadnego OK ani nic wiecej. jak przełącze na audio albo main to napis znika. tylko przy przekreceniu kluczyka i przełączeniu ICS-a na clima pojawia sie. dodatkowo nie wyświetla sie temperatura zewnetrzna. mam całkowicie rozłączony went bo jak juz pisalem nie moge dojsc do tego który kabel do którego. ale dawniej jak wypiał sie kabel to pojawiało się ostrzeżenie ale po wciśnieciu OK można było sterować nadmuchem i kierunkiem nadmuchu (tylko nie wiało). a teraz kompletnie nic. może to nie wina wentylatora tylko czujnika? może ktoś podać linka do tematu jak podłączyć wentylator pod akumulatorem, żeby sprawdzić czy się nie spalił?
i jeszcze raz mam prośbę o podanie kolorów tych kabelków.
widzę, że nie ma nikogo kto może pomóc. jutro jadę do elektryka.
problem rozwiązany. problemem był spalony wentylator a raczej płytka, okazało się, że zatkał się kanał odpływowy i zalało wentylator. kupno używki 240 zł, robocizna 100zł i i po problemie.
a ja mam pytanie z innej beczki. mianowicie nie włancza mi sie wcale klima. nie zaskakuje sprężarka itd. Nie wyswietla mi tez slynnego air conditioner faulty. wie może ktos jak mozna wymusic wlaczenie klimy za pomocą FES? na "krótko" sprężarka sie zalancza, slychac pstrykniecie elektromagnesu i sprzegielko spina kolo z sprężarka. Moze ktos pomoc?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem