Wymiana nagrzewnicy - Alfa 166

[gonzo]

Spróbuj rozruszać. U mnie jedna zeszła spokojnie, a drugą podważyłem kluczem plaskim

[jurek_lub]

Z płynem hamulcowym to niebezpieczne - niszczy lakier.

[jerry46]

Dziękuje Panowie za pomoc,
wlasciwie to powiniene mnapisać na początku jak sprawa z nagrzewnicą się zaczęła - może poradzicie.

Pewnego pięknego dnia postanowiłem, że pojeżdze Alfą jakie było moje zdziwienie gdy zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka nie reaguje-całkowicei rozładował się akumulator, co było o tyle dziwne że nie zostawiłem jej na światłach ani nic nie było podłączone np. do zapalniczki. Aku naładowałem, podłączam - przekręcam kluczyk, odpala wszystko działa. Niestety, po ok 30s z pod deski rozdzielczej zaczał walić dym, smród palonego kabla. Główne źródlo dymu - okolice deski po prawej stronie, gdzieś pod nogami pasażera.
Szybko wyłączyłem auto, aku odpięte, na szczęście nic dalej się nie zapaliło.
Rozkręciłem co mogłem na szybko-osłony od dołu pod ICSem, ten duży plastik na nogi pasażera - niestety, kable które idą do przekaźników mokre, płyn chłodniczy - generalnie dośc mokro ale jeszcze bez tragedii. Jednak tam, żadnego zwarcia nie bylo, żadnych śladów po upaleniu. Musiała walnąć nagrzewnica i pewnie dlatego.

Osuszyłem co mogłem, auto postało 2 dni, podłączyłem znowu - odpala ale już bez klimy - osławiony błąd "Momentary connection to air conditioner faulty". Walnięty też był bezpiecznik Services17, podejrzewam, że gdzieś zwarcie poszło na klimie ale z wnętrza nic nie widać.

Obecnie wymieniam nagrzewnice, niestety mała ilość czasu pozwala mi na robienie tego niejako na raty ale dokładnie.
Przy wymianie będę szukał gdzie mogłoby pójśc zwarcie - co Waszym zdaniem mogło to spowodować? Na co zwrócić uwagę?
Czytałem podobne tematy, może wentylator klimy? Przekaźniki?

Po wymianie nagrzewnicy i niejako przy okazji wszystko będę osuszał dokładnie i sprawdzał, jeśli możecie mi napisać co przyokazji warto by było wymieniać byłbym wdzięczny.

[marek230482]

Po prostu wymień nagrzewnicę, wszystko susz i już. Te przekaźniki, moduły (też airbag tam jest), wszystko rozkręć, przedmuchaj. Nic innego Ci nie doradzimy. Przecież nie ma sensu Ci teraz pisać żebyś pół auta rozkręcał. Wyeliminuj jedno a potem zobaczysz co dalej.
Jeżeli zjarał Ci się wentylator to i tak nie ma to związku z nagrzewnicą. Choć do jego wymiany będziesz musiał ponownie wszystko wyciągac ale pójdzie już łatwiej

[jerry46]

Panowie,
w jaki sposob najlatwiej sprawdzic na krtoko czy wentylator klimy jest sprawny? Bez podlaczania aku do auta, najlepiej bezpośrednio do wentylatora-mam dwie wtyczki od niego, w którąś z nich wpiać zasilanie?

[marek230482]

Obawiam się ze to nie takie proste bo wentylator chyba napięciowo jest sterowany. Ale to może niech ktoś mądrzejszy się wypowie.

[jerry46]

nagrzewnica wymieniona, bezpiecznik przy kierownicy tez - wszystko przesuszone. Odpalam auto i dym leci z przekaznika oznaczonego 9e pod ICSem, troche go nadtopilo i nie chce wyjsc z gniazda, wymienic calosc czy tylko sam przekaznik? i ile moze kosztowac?

[jerry46]

ten przekaxnik to:



moze ktos ma na sprzedaż?

Byc moze zle zinterpretowalem ten przekaznik i moze on byc odpowiedzialny za oswietlenie wewnetrzne.
Tak on wyglada
http://images67.fotosik.pl/1188/48128a8674ee3a7fgen.png
oznaczenie 745 A 727 12V 60661539

[KarolAR]

Panowie jakiej firmy kupić nagrzewnicę Denso czy Nissens? W poprzedniej jak wymieniałem to na Magneti Marelli, teraz nigdzie nie mogę takiej znaleźć, a zadowolony byłem bo ponad 4 lata wytrzymała u mnie. Ktoś ma jakieś doświadczenia z w/w firmami?

[motogold]

Jedna i druga firma,ma dobre produkty.Zapytaj tanifiat może ma magneti. 4 lata to długo nie potrzymało szczerze mówiąc.