Ja mam cf3 z pełną zaślepką od dwóch lat. Żadnych kontrolek, trybów awaryjnych itp.
Ja mam cf3 z pełną zaślepką od dwóch lat. Żadnych kontrolek, trybów awaryjnych itp.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
W 20 zaworowym będzie błąd W 10 nie ma.
a powiedzcie mi jak sie zacial na otwartym lekko bodajze 14% to moze miec problemy z odpaleniem? ale tylko po nocy? Czasem tak dlugo kreci ,ze odpuszczam i musze jeszcze raz .... jak jest cieply palii normalnie. Czasem jak go przepompuje pedalem gazu to dymek niespalonej ropy z wydechu gryzący.
http://allegro.pl/zaslepka-egr-fiat-...658667532.html
a taki zestaw ktoś stosował? Bo słyszałem że na tym nawet w kompie nie powinno być błędu. Tylko czy to coś da skoro i tak spaliny będą szły przez egr
Czy dawać od razu taki zestaw?
http://allegro.pl/zestaw-zaslepek-do...560333270.html
Ostatnio edytowane przez radek556 ; 06-12-2015 o 19:33
Nie kupuj tego zestawu. Do przedlifta wkładasz albo http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5001905275 albo http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5001965763 te kwadraty są do polifta.
Ja u siebie w sumie mam obie. Pełna pod egr, dziurawa od strony kolektora. A to dlatego że pierw miałem testowalem częściowe a potem i tak dałem pełna, tyle że u mnie to poszło zapobiegawczo bo egr żył i był czyszczony.
W tym temacie na prawdę nie ma już co wymyślać kup i zrób
Wysłane z mojego X1 Pro przy użyciu Tapatalka
Aha. Czyli jeśli chce zaślepić to daje pełną lub częściową zaraz przy wyjściu z turbo i tak samo przy wejściu tej krótkiej rury łączącej egr z kolektorem do kolektora?
1 wystarczy. Ja zaslepialem pod Egr ponieważ go i tak czyscilem. Więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._poradnik.html
Wysłane z mojego X1 Pro przy użyciu Tapatalka
Czy przy zaślepieniu egr należy go także wyczyścić ? I jeszcze jakiś czujnik doładowania ? Gdzie go znajdę ?
Jeśli masz 159 to musisz go jeszcze programowo usunąć, czyścic nie musisz. A czujnik jest na kolektorze ssącym.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Nie. Stary 2,4 140KM.