Zaślepienie EGR w 2.4 JTD 150KM

[motogold]

Zaślepiasz i nic więcej.Będzie wyrzucał błąd egr bez kontrolki na blacie.20v trzeba programem z tego,co wiem.10v nic nie robisz.

[coachu]

Ale, w którym miejscu dokładnie ?

[motogold]

To nie ma znaczenia.Czy przed egr czy za.Ja mam bez zaślepki,tylko programem wycięte,bo tak też można.

[coachu]

OK.
Dzięki.

[Ludvigus]

Ale, w którym miejscu dokładnie ?

Najlepiej od spodu EGR zamiast uszczelki wstawić blaszkę z kwasówki i "wsio". Zaślepianie w innym miejscu to więcej roboty, a efekt ten sam. Ponadto po co dopuszczać spaliny aż do EGR i robić tam ciśnienie, lepiej na końcu węża, a przed EGR.

L.

[Masa625]

czujnik ciśnienia doładowania szukaj z tylu kolektora . musisz zdjąć osłonę inszukac czarnego czujnika. na foto masz wersję 136hp Ale w 140 będzie podobnie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka