Syczenie klimy po włączeniu

witam.
posiada moze ktos "zestaw naprawczy" albo uszczeli, bo wykryto u mnie w aucie ze z kompresora wycieka mi czynnik.
albo gdzie to dostac. bo na aledrogo nic nie ma.
 
Co to znaczy "z kompresora"??? Uszczelki masz tylko na wejściu/wyjściu. Jak cieknie z obudowy (a tak jest najczęściej) to nie słyszałem o żadnych zestawach naprawczych :sarcastic:
 
bylem napelnic klime. i powiedziano mi ze cieknie z kompresora z tych uszczelek co tam sa.
koszt naprawy nie maly wiec szukam na wlasna reke aby wymienic.
a jak z obudowy - kompresor to szukac innego czy cos da sie z nim zrobic ?
 
Oringi masz na króćcach we/wy. Nie słyszałem nigdy żeby jakoś inaczej i gdzie indziej uszczelniano sprężarkę. A właśnie na korpusach/deklach może przeciekać. Moja poprzednia właśnie też tak przepuszczała (ale dodatkowo miała już słabą sprawność) i wymieniłem na używkę.
Gość mówi że drogo bo pewnie żeby wyeliminować te nieszczelności na korpusie to trzeba sprężarkę kompletnie zregenerować. Zasadność takiej operacji nie mi jest oceniać. Sam decydujesz na co Cię stać.
 
Kompesor klimy ma swój uszczelniacz tzw. czołowy - on jak klęka, to po paru dniach niby normalnej pracy klimy czynnik ucieka - tylko podczas pracy. Także poza uszczelkami we/wy są inne. Wiem bo kiedyś to robiłem w Gtv-ce.
 
U mnie też coś tak syczy właśnie jak się odpali klimę :D Na wyklejce pod maską mam zaznaczone 700g czynnika, a ten cwel mi nabił 600g dwa lata temu, ale wszystko pięknie działa, chłodzi.. Może pojadę któregoś dnia na dobicie i zobaczę czy przestanie syczeć..
 
Nie szukaj dziury w całym.
Moja też syczy przy pierwszym włączeniu. O ile pamiętam przed nabiciem tego nie miałem.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra