A to nie jest tak ze przekaźnik zawsze daje prędkość na 2 bieg a tylko opornica go spowalnia na 1 bieg?
A to nie jest tak ze przekaźnik zawsze daje prędkość na 2 bieg a tylko opornica go spowalnia na 1 bieg?
I tak i nie, bo nie wiem jak Cię zrozumieć.
Dla 1 biegu między przekaźnik a wentyl masz włożoną opornicę, jakieś 0,3 Ohm.
Dla 2 biegu styki przekaźnika połączone są już bezpośrednio ze stykami wentyla.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Drodzi forumowicze chciałem odświeżyć temat wentylatora chłodnicy. Mam problem nie załącza się 1 i 2bieg. Wiem że było tego pełno na forum ale nie potrafię znalesc odpowiedzi... Mój problem polega na tym że nie dochodzi mi sterowanie minusem na przekaźniki 1 i 2 biegu. Kiedy wepnę się minusem w przewody sterujące tymi przekaznikami, potrafię załączyć 1 i 2 bieg. Dodatkowo podmieniłem czujnik temp. Płynu i dalej nic. (ten na termostacie 3 minowy) podmieniłem też ten (nie wiem jak to określić fachowo) wkręca się to w zbiorniczek od klimy i do tego wtyczka idzie na 5 pinów, poniżej postaram się wzocic zdj. Sprawdziłem wiązkę a dokładnie przewody wiązki pin 1 i 12 od puszki z przekaznikami przy nadkolu biegną one do podszybia gdzie jest złączka tej wiązki i po tej złącze przewody pinów 1 i 12 zmieniają kolory. Nie wiem gdzie idą dalej, podejrzewam że do ECU jednakże nie potrafiłem odnaleźć tych kolorów przy ECU. (jednak sądzę że wiązka idące od podszybia powinna być w porządku, prędzej by się stało coś na wiązce od nadkola do podszybia która jest sprawdzona i niema przerwy w obwodzie. Czy problem może być w zasilaniu czujnika plynu? Zmierzyłem go i zasilanie jakie wchodzi tam to jest + - 5v na jednym z pinów natomiast na 2 pozostałych nie odnotowałem napięcia.
- - - Updated - - -
Aha przy użyciu kompa też nie da się odpalić wentylatowow w Teście
- - - Updated - - -
A i ważna że z to pali się marchewka od kad problem nastompił, kurde niedawn immo naprawiałem teraz te wentylatory poraszka
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
Te ostatnie zdj to przewody gdzie po wpięciu masy urauchamiam wentylator, chyba sprawie sobie przełącznik w kabinie, i sam zacznę tym sterować jak Alfa niech e hehe