Czyli pompa badz wysprzeglik ? A czy jest taka mozliwosc ze wal ma takie drgania ze wywala sprzeglo ? Badz panewki na wale ?
- - - Updated - - -
Tylko ze tam nie ma filozofi z lozyskiem zakladasz pierscien wskakuje i wsio wiec w sumie nie wiem co tam moze byc zle
Łożysko samo nie wyskoczy.Na pewno nie od drgań.Tutaj działa odwrotnie niż w wielu autach,czyli odciąga sprzęgło.Przy montażu słychać było taki "klik"gdy łożysko wskakuje na docisk?Łożysko zakładasz na łapę i po skręceniu skrzyni,dopiero ją wciskasz w słońce.
Co do fachowców....no cóż,różnie to bywa.
- - - Updated - - -
Nie ma takiej możliwości.Prędzej silnik by się rozleciał i nie miał byś ciśnienia oleju.Napisał Radeonpl
Tak byl klik jak pierscien wchodzi w sloneczko, powiem szczerze ze sam.juz nie wiem. To wyglada tak ze na zimnym jest ok a jak sie troche zagrzeje to sie to dzieje szczegolnie jak ja przeciagne do 4k i chce nagle zmienic na nastepny bieg pedal w podlodze
- - - Updated - - -
Cisnienie oleju ok smarowanie bez problemu zadnej starty mocy
My też nie wiemy ale drogą dedukcji można coś oszacować. Czyli na chwilę obecną wiemy że sprzęgło nie ma uszkodzeń. Uszodzeniu ulega łożysko oporowe które wypada z widełek. Tak? To są uszkodzone elementy czy nie? Samo z siebie nie wypadnie. Mozna to nieumiejętnie lub źle zamontować bo sam kiedyś za dawnych czasów źle to w innym aucie złożyłem i mi wpadło sprzęgło od razu. Musiałem to poprawić.
Moim zdaniem teoria z drganiami jest z du..y bo wał nie może drgać skoro siedzi w panewkach. Może mieć zmienny moment ale nie może się telepać. Poza tym jakby telepał się wał to byś to czuł na całym aucie.
Czekaj czekaj kolego.Na łóżysku oporowym,masz taki stożkowy plastyk na tym pierścieniu.Zakładał ten mechanik go też?Bo to jest kpl.a nie osłonka transportowa.
Ok super ze wykluczylismy teorie z walem nie silnikiem nie trzepie dzieki bogu. Wszystkie czesci sa na miejscu po wypadnieciu sprzegla nic nie jest polamane, po wypadnieciu sprzegla mozna je spowrotem zrobic bez demontazu dzwignia hydrauliczna na skrzyni za pomoca breszki czyli wbic z powrotem znow.na max 5km i zasadniczy problem drgania na pedale sprzegla i po tym wiadomo ze cos sie stanie. Przed cala operacja wymiany na starych czesciach wszystko hulalo bez problemu
- - - Updated - - -
Oczywsiscie czarny plastik jest na.miejscu stozek w gore na lozysku
Pytane zasadnicze , czy podczas pierwszego montażu pierścień metalowy był zabezpieczony metalową osłonką i potem "kulturalnie" wciśnięto łożysko po montażu sprzęgła czy od razu łożysko było wciskane breszką ?
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
Jak już wcześniej stwierdzono samo to się nie rozpada. Mi to podchodzi pod wadliwy montaż.
A skrzynia biegów,przy wkładaniu,dolega do silnika?Tam są takie bodaj 2 tuleje montażowe może być tak,że skrzynia bokiem staje i wałek sprzęgłowy nie jest w osi ze sprzęgłem.Skąd jesteś?
Nie nie to o czym mowie z breszka to jest juz po wypadnieciu sprzegla. Pierwszy montaz normalnie czyli odzielenie skrzyni od silnika wyjecie starego sprzegla dwumasy montaz dwumasy i kpl sprzegla poskladanie calosci. Z breszka to chodzi o.wbicie sprzegła po awari czyli jego wyskoczeniu
- - - Updated - - -
Wiesz co ja jestem z Kalet 20km od Tarnowskich Gór
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
