Jakie amortyzatory polecacie do 166 2,4 FL

[marciano90]

MM też słyszałem że są lipne, ludzie sobie chwalą bilstein b6 i do tego biorą kit eibacha jeśli chcą minimalnie obniżyć auto, bardziej progresywniejsze i twardsze są bilstein b8 ale to już $$$$ trpchę sianka jest, ja znalazłem sport kit nowy K.A.W niby niemieckie cały zestaw za 2600zł dystrybucja z Polski

[Witruall]

Cześć
Odgrzeję trochę kotlety i zadam pytanie .

Od kilku tygodni grzebię w necie i szukam jakie amortyzatory i sprężyny do mojej ALFY 166 2003 rok FL 2,4 JTDM 175 KM.
Po numerach ori amortyzatorów : 60658386, 60662410, 60663050, 60663894, 60663898 znalazłem zamienniki
https://allegro.pl/oferta/amortyzato...07-13292552228
https://allegro.pl/oferta/trw-amorty...66-13218667846
https://allegro.pl/oferta/sachs-amor...-p-13045673822

Sprężyny:
https://allegro.pl/oferta/kyb-sprezy...40-10644154246
https://allegro.pl/oferta/sprezyna-z...hs-13504412404

I co ciekawe, podając nr VIN mojej Alfy sprzedawcy stwierdzili że:
amory DACO pasują
amory TRW nie pasują
amory Sachs - zalecają

podonie ze sprężynami
KYB - nie pasuje (chociaż w katakolgu KYB jest opisane jako zgodne)
Sasch - zalecane.

Było jeszcze parę innych zapytań do ofert, ale z czystej ciekawości (nie biorę pod uwagę przy zakupie) np:
https://allegro.pl/oferta/amortyzato...od-11651230557 - odpowiedź pasuje w 100%

I moje pytanie.
Czy amory TRW rzeczywiście nie będą pasowały?
Jaka długość sprężyn jest prawidłowa?
KYB ma podane 380 mm, sach 365 mm.
Które sprężyny mam kupić?

Proszę o pomoc, uwagi, spostrzeżenia.

A może ktoś ma sprawdzony zestaw i się podzieli informacją ( tylko proszę o szczegóły z numerami danej części)

Za komentarze typu, poszukaj w szukajce lub poczytaj a d... nie zawracaj - dziękuję bardzo.
Szukałem, czytałem i wodę z mózgu sobie zrobiłem ( a propos szukajka forumowa to dla mnie jest szczególnie trudne wyzwanie )

Z góry dziękuję za odpowiedź lub poradę.

[tomaz]

Było jeszcze parę innych zapytań do ofert, ale z czystej ciekawości (nie biorę pod uwagę przy zakupie) np:
https://allegro.pl/oferta/amortyzato...od-11651230557 - odpowiedź pasuje w 100%

Opis w zasadzie tłumaczy się sam - tak pasują, jak koszulka M na ciebie - nie jesteś zbyt mały, ani zbyt duży, to będzie OK
Zauważ: WSZYSTKIE TYPY NADWOZIA I SILNIKA - Z MANUALNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
To jest absurd. W takim opisie "pasują" oznacza, że mocowania się zgadzają. Porównaj wagę silnika 2.4 do 2.0 i jeszcze do 3.2
Dobrze, że napisali o skrzyni, bo to dopiero byłby dramat. IMO z daleka od takich produktów.

Z własnego doświadczenia: sprężyny KYB przód jeśli chodzi o poziom ugięcia pasują mi jak ulał do 3.0 z automatem, a więc... uważam, że będą pasować do 2.4 z automatem. Jeśli masz manual, może być za wysoko.
Co do amorów TRW się nie wypowiem - brak doświadczenia z nimi.
Natomiast polecam amory KYB i Sachs

Mała uwaga: nie napisałeś czy masz Aisina (mniemam, że tak), nie napisałeś też czy masz standardowe zawieszenie, czy może obniżane (TI, nie wiem czy jeszcze inne opcje były w poliftach)?
Wg EPER sprężyn była cała masa, właśnie ze względu na mnogość kombinacji silnik/skrzynia/zwieszenie.

[Witruall]

Mam manualną skrzynię biegów i standardowe zawieszenie (chyba, poprzedni właściciel nic nie mówił o zmianie) a z oględzin wynika że są od nowości nie zmieniane. Niestety nie jestem w stanie znaleźć i odczytać jakie są obecnie założone.

[Krzemol]

Kojarzę dwa przypadki, gdzie w 2.4 z manualem po założeniu sprężyn Kayaby robiła się motorówka (przód za wysoko). Za to do ich amorków zastrzeżeń nie mam.

[tomaz]

Kojarzę dwa przypadki, gdzie w 2.4 z manualem po założeniu sprężyn Kayaby robiła się motorówka (przód za wysoko)

No o tym pisałem

Mam manualną skrzynię biegów i standardowe zawieszenie

To zdecydowanie Sachs będą lepsze (sprężyny). Natomiast amorki obie firmy robią bardzo dobre.
Z tego co widzę w EPER to do manuala powinny iść chyba te: 60658366, bo 60658365 było do Sport Kita
Niestety nie podają wymiarów, jedynie wagę 2.8kg

[Alferowicz]

Mam z kayb przód i tył sprężyny i amory zrobiła się twarda i przód jednak wysoko a tył siedzi i tak trochę słabo to wygląda myślę chociaż sprężyny na tył z innej firmy założyć żeby to miało jakiś wygląd

Wysłane z mojego M2101K9G przy użyciu Tapatalka

[tomaz]

myślę chociaż sprężyny na tył z innej firmy założyć żeby to miało jakiś wygląd

Zobacz sobie jak moja stoi (w sygnaturce, ale w moim wątku masz świeże zdjęcie z 3 osobami + pełny bagażnik) - przód KYB, tył dorabiane w POSPRING k.Poznania.

[dex01]

Kojarzę dwa przypadki, gdzie w 2.4 z manualem po założeniu sprężyn Kayaby robiła się motorówka (przód za wysoko). Za to do ich amorków zastrzeżeń nie mam.

Dokładnie u mnie to samo zmieniłem eibacha na kayaby 2.4 10v

[tomaz]

Dokładnie u mnie to samo

A widzisz jak u mnie stoi... ale ja mam V6 + 100kg ZF-a