Wspornik zderzaka
- Autor wątku Geforce
- Data rozpoczęcia
Masa625
Nowy
chyba najrozsądniej szukać używek. inna kwestia czy to nie jest element niewymienny i występuje jako całość z blotnikiem. kolega [MENTION=35844]motogold[/MENTION] ma na części 166 i jest zaufany i w 100% polecam bo gónwa Ci nie sprzeda.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ostatnia edycja:
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Mnie się udało.wystarczylo poluzować przednie śruby zderzaka,przednich błotników i z lekkim oporem ale wyszły bez żadnego uszczerbku... a ile czasu zaoszczedzone...A reflektory zdemontowałeś bez wyjęcia zderzaka?Hmm,to ciekawe.
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,525
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
Ale jaka oszczędność czasu skoro trzeba odkręcić śruby błotnika? Przecież to właśnie ich odkręcenie jest najgorsze. Reszta to chwila....
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Nie odkręcić tylko poluzować (o górna śrubę chodzi a nie o te zderzak-blotnik gdzie przez nadkole jest dostep) ...luzujeaz górna śrubę odchylasz część błotnika i masz lampę na wierzchu...a oszczędność czasu taka ile odkręcenie zderzaka...nawet niech będzie te pół godziny(o ile Ci to zajmie pół godziny)...swoją drogą zderzak z pomocą kanału ściągać to dopiero jest myśl ...
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,525
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
Hmmm... nie czaję. Odkręcasz te górne śruby na gwiazdkę (czy imbus) żeby błotnik odchylić? i wtedy masz dostęp do tej śruby narożnikowej pod zderzakiem? Ciekawe jak to w praktyce....
Ostatnia edycja:
gcredhot18
Nowy
- Rejestracja
- Mar 10, 2010
- Postów
- 933
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
- Auto
- Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
Tak tą górną jedną "naroznikową pod zderzakiem" odkręcasz za pośrednictwem sprężynowej-gietkiej przedłuzki.pozniej odchylasz zderzak w dół a narożnik błotnika do góry(nie trzeba się gimnastykować i grzebać w nadkolach ze śrubami zderzaka). takim samym sposobem ściąga się zderzak w przedliftowych 156 tylko tam błotnik nie przeszkadza a tylko sam zderzak trzeba delikatnie odginać ..też nie dowierzali niektorzy do czasu jak filmu na YouTube ktoś niedowiarkom nie nagrał i nie pokazal.
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,525
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
Jest filmik jak w 166 ktoś tak lampę wyciąga? Bardzo ciekawe choć sam jeszcze nie do końca sobie to wyobrażam :sarcastic:
motogold
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 23, 2014
- Postów
- 1,455
- Lokalizacja
- Łebcz
- Auto
- alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
Ano jest myśl.Lepszy dostęp do tych 3 śrub i do kabla od halogenu.Nie trzeba kucać lub się po ziemi tarzać. Oczywiście,jeżeli kanał jest normalny a nie jakiś wykopany rów.Kilka razy zdejmowałem i z oraz bez kanału.A na marginesie "kanału",to np.skrzynię biegów robię bez kanału,bo z kanałem,to jakoś mi samemu nie idzie tak dobrze.