Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 41

Temat: Problem z centralnym zamkiem w Alfa Romeo 166

  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Witam, czy możliwe jest żeby centralny działał 4 razy i później już nie??..sytuacja od zakupu auta wyglądała następująco...nie działał co jakiś czas centralny zarówno z kluczyka jak i z pilota...wydawało mi się że przycina się zamek w prawych przednich drzwiach bo raz się rygiel się podnosił a raz nie...wymieniłem go...dalej to samo...bateria w pilocie dobra..dziś nawet psikałem kontakt sprayem kostki w drzwiach...i zacząłem liczyć ilość cykli zamknięcia i otwarcia...za każdym razem czy to z kluczyka czy z pilota było 4 razy...piąty raz centralny nie działa..ktoś się z czymś takim spotkał??...przyznam że jest to dość upierdliwe i wkurzające...

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    753

    Domyślnie

    Wymieniłeś cały zamek? Mi to wygląda na padnięty któryś z zamków w drzwiach, a odcina co centralka zasilanie po 4 razach, żeby nie uwalić elektroniki dalszym pstykaniem.

  3. #23
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Tak wymieniłem cały kompletny zamek

  4. #24
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    753

    Domyślnie

    Wszystkie 4szt się chowają i wracają spowrotem?

    Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

  5. #25
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Tak wszystkie cztery się chowają i wracają..wcześniej prawy przedni raz się chował a raz nie i stąd jego wymiana...myślałem że to rozwiąże problem bo już to przerabiałem w innym aucie...a tu okazuję się że nie do końca...

  6. #26
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Myślę żeby jeszcze dobrać się do przekaźnika centralnego tego obok nóg pasażera...ale nie wiem czy jest tam w ogóle sens grzebać w takim przypadku??...

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    Warto spojrzeć, tam z nagrzewnicy kapie na przekaźniki - centralny, oświetlenie wnętrza i coś tam jeszcze.
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    166 3.0V6 2000, Mitsubishi Galant 2,5V6 97', BMW E38 750 iL 95'
    Postów
    47

    Domyślnie

    Ok to zajrzę, ten boczek przy nogach trzyma się na jednej śrubie czy są jakieś zatrzaski?...nie chciałbym czegoś połamać itd

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Cytat Napisał kurak80 Zobacz post
    Ok to zajrzę, ten boczek przy nogach trzyma się na jednej śrubie czy są jakieś zatrzaski?...nie chciałbym czegoś połamać itd
    Jedna sruba przy pedale przyspieszenia(jakis imbus mały) a z drugiej srony wsuwane w tunel..nie ma co się tam lamać-boczek jest giętki i daje się wyginać.

    Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

  10. #30
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    Takie cyrki robił (u mnie) moduł komfortu, wymiana na sprawny pomogła. Znajduje się on przy bezpiecznikach w bagażniku. Podmień z kimś i sprawdź.
    Ostatnio edytowane przez Dawid_Zielu ; 06-07-2019 o 13:00
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

Podobne wątki

  1. Problem z centralnym zamkiem Alfa 156 1.9jtd
    Utworzone przez Dziki90 w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 13-05-2017, 08:43
  2. Problem z centralnym zamkiem alfa 147 1.6 120 KM 2004
    Utworzone przez megaviruz w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-09-2016, 22:11
  3. alfa 147 problem z centralnym zamkiem pomocy
    Utworzone przez Aro147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-12-2013, 06:44
  4. Alfa 156 ciekawy problem z centralnym zamkiem
    Utworzone przez adasko527 w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-01-2012, 21:37
  5. problem z zamkiem centralnym. Alfa 147
    Utworzone przez kawonczyk2312 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-12-2009, 19:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory