Instalacja modułu domykania szyb...

[Legwan1989]

Witam, odświeżę temat. W weekend zakładałem u siebie moduł domykania czterech szyb firmy CARPROTECT. Mam identyczny problem jak kolega b-ski, po zamknięciu auta szyby kolejno idą do góry ale tylko kilka centymetrów i koniec. Co może być tego przyczyną ?

Dziękuje za wszelką pomoc i pozdrawiam

[danus77]

1. Zbyt krótki impuls ustawiony na module.
2. Zbyt późno wystawiany impuls po zamknięciu drzwi co powoduje brak zasilania (jest tylko krótki czas po zamknięciu drzwi).

[Legwan1989]

Zasilanie napewno jest. Robiłem pomiary
Poniżej wrzucam linki z filmikami jak to teraz wyglada:
http://www.youtube.com/watch?v=oEJa5mvdoxI
http://www.youtube.com/watch?v=YC65RSC2yS8

- - - Updated - - -

A impuls na module jak mogę ustawić?

[danus77]

Impuls wydłużasz tym okrągłym potencjometrem białym na płytce przy przekaźnikach po drugiej stronie wtyczki.

[Legwan1989]

No tak sadziłem że chodzi Ci o potencjometr. Też już z tym próbowałęm. Czy na najmniejszym czy na najwyższym jest bez zmian. Już nawet nie wiem gdzie szukac przyczyny..

[danus77]

1. Masz moduł na 2 szyby czy na 4 szyby ?
2. Ruszają się wszystkie szyby po kawałku czy tylko przednie jak na filmiku ?
3. Na filmiku wybitnie słychać, że masz bardzo krótki czas ustawiony na potencjometrze.
4. Jeśli zwiększysz czas na potencjometrze i dalej będą zamykać się tylko te dwie szyby i masz pewność podłączenia wszystkiego, to problemem będzie brak wystarczająco długiego podtrzymania napięcia na moduł komfortu w samochodzie. Zasymuluj domykanie szyb przy przekręconym kluczyku do kontrolek. aby zabezpieczyć się przed problemami zostaw otwarte drzwi kierowcy, a jedynie zamknij w nich zamek.

[Legwan1989]

Mam moduł na 4 szyby ale tylko dla próby podłączyłem dwie by pozniej nie było brzydkiej niespodzianki. Początkowo miałem tylko jedną podłączona , i tylko jednak tak się ruszała podłączyłem drugą i tak samo - tak jak widac na filmiku.
Co do trzeciego punktu. Robiłem proby po trochu zwiększając siłę na potencjometrze. Miałem nawet ustawione na maksa i tak jak zwykle. Szyby kolejno poszły kawałek w góre i tylko słychać cykanie (przypominam że szyb z tyłu jeszcze nie podłączałem)

4. A jak ten za krótki czas napięcia ma się do mojego pomiaru ? Choć filmik jest krótki (nie nagrałem pełnego cyklu pracy modułu domykania)
Gdy zamykam auto na pierwszej szybie pojawia się napięcie i to nie na kilka sekund ale utrzymuje się gdzieś około 30 sekund jak nie więcej. Aż do momentu całkowitego uśpienia modułu

[danus77]

Na pierwszym filmiku słychać czas ustawiony na okolice 1s. Pokaż co się dzieje przy ustawionym czasie na max. czyli 8s.
Na drugim filmiku mam dziwne złudzenie (pomijam już odwrotne podłączenie kabli miernika - chyba), że napięcie pojawia się w momencie zblokowania szyb, a nie od samego początku.

[Legwan1989]

ok, więc skocze nagrać filmik przy maksymalnych ustawieniach. Więc z 15 minut potrzebuję

- - - Updated - - -

Filmik już się ładują na jutuba
Nagrałem na ustawieniach potencjometru na minimum i maksimum.
Nim filmiki się załaduja to w międzyczasie zdążyłem pomierzyć odstępy "cyknięć" modułu na jednej i drugiej wersji filmiku - są identyczne

Przy najmniejszych ustawieniach :
Od razu po zamknięciu auta następują kolejno cztery cyknięcia w odstępach mniejszych niz sekunda.
Później słychać jeszcze kolejne cztery co 8 sekund.

- - - Updated - - -

minimum
http://www.youtube.com/watch?v=0HJUm6V-zhA&feature=youtu.be
maksimum
http://www.youtube.com/watch?v=CfEfz...ature=youtu.be

- - - Updated - - -

Oczywiście nie wykluczam że coś gdzieś żle podłączyłem.
Teraz zastanowiło mnie to cykanie w odstępach 8sekundowych. (sam potencjometr nie powinien przecież skrócić lub wydłużyć czasu -w instrukcji było napisane ze szyby musze sie zamykac w czasie nie dłuzszym niż 8 sek - a potencjometr moze tylko zwiększyć zmniejszyć silę podnoszenia gdyby ta napotykała opór)

W instrukcji jest podane że szyby powinny iść kolejno do góry tzn kierowcy, pasażera , tył lewa i prawa. I wg cyknięć tak jest...

Jedno cykniećie załacza szyby lub wyłącza poprzednia a uruchamia kolejna. I tak jest u mnie ale za szybko:
Pierwsze cztery sekundy = cztery razy "cyk"
1 cyk - rusza szyba kierowcy
2 cyk - staje szyba kierowcy rusz pasazera
3 cyk zatrzymuje sie szyba pasazer (reszty szyb nie podłączałem jeszcze)

Więc szyba pasażera właściwie powinna ruszyć po 4 cyknięciu...

- - - Updated - - -

Jedyny błąd w podłączeniu może być na złym wpięciu się w szyby, bo przewód od alarmu jest podłączony na impulsie zamykania- akurat były tylko dwa jeden zamyka drugi otwiera, plus ze stacyjki nie powinien mieć takiego wpływu - ale na pewno jest podłączony prawidłowo. Aku i masa to już tym bardziej jest dobrze

[danus77]

te przekaźniki mają po dwa wolne styki, którymi emulujesz zadziałanie przycisku, czy jak to masz spięte ?