Problem podczas montażu DSP

Pandaster

Pandaster

Nowy
Rejestracja
Lis 26, 2016
Postów
48
Lokalizacja
Warszawa
Auto
166 2.4 JTD 150 KM 2003
Witam,
Spędziłem dzisiaj cały dzień, obdzierając sobie ręce do krwi montując zestaw DSP i niestety nie działa. Podłączyłem wszystkie konektory, wtyczki, oczka na masę, głośniki. W ICSie w ogóle nie ma dźwięku, nie ma opcji DSP. Mam jedno zasadnicze pytanie, czy kabel zakończony oczkiem który wychodzi z wiązki przy wzmacniaczu, jest to masa czy plus? Podłączyłem to na masę, może po prostu wzmacniacz nie ma zasilania i to dlatego. A jak to nie to, to jest jakiś błąd który mogłem popełnić co skutkowałby brakiem dźwięku i brakiem funkcji DSP?
 
to jest chyba PLUS!!!!!

100% PLUS. do masy niczego nei przykrecasz.
Tam sie zle tego nie da podłaczyc. Biegnij podpiąc oczko pod plus i ciesz sie DSP
 
Masa królu, takie wiadomości po ciężkiej walce to jak miód. Z samego rana lecę poprawić błąd, dziękuję.
 
tez dodawalem DSP u siebie. Napewno daje sobie ręke odciąć ze to jest plus. Tam masz taka jakby dodatkową nakrętke na kablu plusowym i pod nią wpinasz plus od wiązki DSP. To jest zasilanie wzmaka chyba. Jak uzłyszysz ten bas to Ci sie humor poprawi. W zakladce settings masz ustawienia dsp . kilka trybów jest. na jednym ladnie wali basem. zapomnialem jak sie on nazywa...:beer:
 
To jest plus, masa jest na środku wiązki przykręcana koło ręcznego.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Oczko w sobotę poleciało na plus i wszystko ożyło także dzięki raz jeszcze za pomoc. Różnica jest kolosalna, nawet nie chodzi o sam bas, ale po prostu całe pasmo jest teraz równe i czyste, po małej zabawie korektorem wszystko jest na swoim miejscu i bas i średnica i wokale. Efekt jest świetny, ale drugi raz nie zabrałbym się za to, nawet jakby mi płacili :P
 
Z półką było najgorzej, jak ją wyciągnąłem okazało się że te czarne zaczepy z tyłu są wyrwane, dodatkowo moduł od pilota też miał wyłamane zaczepy, więc było klejenie, no i przeciąganie tych kabli pod wykładziną też do najprzyjemniejszych nie należało x) Poza tym trzeba było dorobić konektory do tweeterów.. cały dzień roboty w warunkach "pod blokiem". W ogóle im bardziej rozbieram ten samochód tym więcej dziwnych kwiatków w nim znajduję, brakujące spinki, śruby, powyrywane zaczepy, zapalniczki poupychane pod wykładziną, okulary przeciwsłoneczne x3 pod kanapą, karty sim różnych operatorów. Barwną historię musiała mieć ta moja Alfa.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra