Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Nijmegen
    Auto
    '99 166 2.5 V6, '02 156 GTA, '81 GTV6, '92 155 2.5 V6, '76 GT Junior 1600
    Postów
    15

    Domyślnie [166] 2.5 V6 wypadajace zaplony - diagnostyka

    Czesc.

    Od dawna walcze z wypadajacymi zaplonami w mojej 166 ('99 2.5 V6). Rzuca calym wozem.

    Kontrolka bledu sie nie swieci, bo ECU w tej wersji jeszcze nie mialo takiej diagnostyki, ale ja dopadlem problem z innej strony. Zmierzylem tetnienia w instalacji elektrycznej. Oto moje spostrzezenia.

    1) Zaplony wypadaja na biegu jalowym
    2) Wypadaja na cylindrach 1, 2 i 3
    3) Dodanie obciazenia (A/C + swiatla + ogrzewanie tylnej szyby, lub delikatne ruszanie bez gazu na 1 biegu) powoduje polepszenie sytuacji
    4) Rozrzad byl dopiero co wymieniony, ale przed wymiana bylo to samo
    5) Przed wymiana rozrzadu zaplony rowniez wypadaly na pierwszym banku
    6) Przy okazji wymiany rozrzadu zamieniono miejscami cewki miedzy bankiem 1 i 2 - bez zmian
    7) Przepustnica byla czyszczona
    8) Dolot szczelny

    Oto screenshot tetnien napiecia w instalacji elektrycznej.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lambda_everything_off.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	91.8 KB
ID:	258169

    Oto przebiegi z sondy lambda.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lambda_everything_on.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	91.0 KB
ID:	258168
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lambda_2krpm.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	89.4 KB
ID:	258167
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	misfire_after_coils_change.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	106.4 KB
ID:	258166

    Wiem jak wazne jest poprawne ustawienie rozrzadu, ale zanim wroce do warsztatu chcialbym miec pewnosc co sie dzieje.

    Moze kogos zainteresuje ten temat i pobawi sie troche ze mna w diagnoste?

    Czy te przebiegi z sondy lambda cos Wam mowia?

    Poratuje ktos dzialajacym (sprawdzonym) FES tak zeby obslugiwal moj sterownik (ME3.1)?

    Dzieki wielkie.


    › Więcej...: [166] 2.5 V6 wypadajace zaplony - diagnostyka

  2. #2
    Użytkownik Pasjonat Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 CF3 Sportronic | Mazda 3 2.0b
    Postów
    3,166

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarlz Zobacz post
    Poratuje ktos dzialajacym (sprawdzonym) FES tak zeby obslugiwal moj sterownik (ME3.1)?
    Mając rocznik '99 to chyba raczej masz ME2.1 i on nie ma diagnostyki zapłonów na poszczególnych cylindrach.

    Jeżeli cewki zamieniłeś bankami i jest bez zmian, to ja bym wymienił świece na dzień dobry.

    Cytat Napisał czarlz Zobacz post
    8) Dolot szczelny
    Jesteś pewien? Sprawdzałeś uszczelki pod baranami? Gumy na baranach?

    Rozrząd ustawiany był przez specjalistę? Wg blokad? Może głupie pytanie, ale bywają tacy, co ustawiają "tak jak było" czyli jeśli było źle, to nadal jest źle
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    https://www.flickr.com/photos/131042348@N03/albums


  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Nijmegen
    Auto
    '99 166 2.5 V6, '02 156 GTA, '81 GTV6, '92 155 2.5 V6, '76 GT Junior 1600
    Postów
    15

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Mając rocznik '99 to chyba raczej masz ME2.1 i on nie ma diagnostyki zapłonów na poszczególnych cylindrach.

    Jeżeli cewki zamieniłeś bankami i jest bez zmian, to ja bym wymienił świece na dzień dobry.
    Masz racje, oczywiscie to jest ME2.1. Wymiana swiec to standardowa procedura przy wymianie rozrzadu - wiec sa nowe.


    Jesteś pewien? Sprawdzałeś uszczelki pod baranami? Gumy na baranach?
    Nie jestem pewien, bo nie robilem tego sam. Ale tak sobie mysle, ze gdyby byla nieszczelnosci, to zaplony wypadalyby losowo na roznych cylindrach.

    Rozrząd ustawiany był przez specjalistę? Wg blokad? Może głupie pytanie, ale bywają tacy, co ustawiają "tak jak było" czyli jeśli było źle, to nadal jest źle
    Serwis Alfy na Paprotnej we Wroclawiu - chyba jeden z bardziej uznanych (nie wiem czy sie zgodzicie?).

  4. #4
    Użytkownik Pasjonat Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 CF3 Sportronic | Mazda 3 2.0b
    Postów
    3,166

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarlz Zobacz post
    Ale tak sobie mysle, ze gdyby byla nieszczelnosci, to zaplony wypadalyby losowo na roznych cylindrach.
    Jeżeli masz nieszczelność na konkretnym baranie (np. uszczelka przy podstawie) to oczywiście wypada ci zapłon tylko na tym cylindrze. Także IMO do sprawdzenia.

    Cytat Napisał czarlz Zobacz post
    Serwis Alfy na Paprotnej we Wroclawiu
    Nie wiem, pytaj ludzi z Wrocka i okolic - @herbig, @marek230482

    W sumie nie pytałem, ale rozumiem, że nie masz LPG?
    Sprawdź przewody prowadzące do cewek. Może gdzieś się przycięły? Jeżeli jesteś pewien, że wypada 1,2,3 a rozrząd, świece i cewki są dobre - to jest to dziwna sprawa. Ja bym na 100% zweryfikował założenia wejściowe i dopiero potem szukał UFO
    Zdemontuj cewki i świece, na przedniej głowicy to 15min roboty i zobacz jak wyglądają świece. Aha, jest jeszcze możliwość, że wtryski leją... ale to bardzo rzadkie przypadki w benzynie. W każdym razie po świecach powinno być widać, że coś nie tak - np. że są przelane benzyną.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    https://www.flickr.com/photos/131042348@N03/albums


  5. #5
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i nie tylko
    Postów
    11,822

    Domyślnie

    Herbig na Paprotnej serwisował auta. Ogólnie ja "słyszałem" że są kompetentni. Ale słyszałem bo ja sam naprawiam auta.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    939

    Domyślnie

    Wtryski tańsze 2x niż cewki, także czasem też warto sobie wymienić jak coś się dzieje.
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  7. #7
    Użytkownik Pasjonat Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 CF3 Sportronic | Mazda 3 2.0b
    Postów
    3,166

    Domyślnie

    Cytat Napisał semri Zobacz post
    Wtryski tańsze 2x niż cewki, także czasem też warto sobie wymienić jak coś się dzieje.
    No właśnie. Nie wiem jak teraz, ale przy okazji remontu wymieniłem wszystkie, kosztowały po niecałe 40zł /szt.
    Także można powiedzieć "tańsze 2x niż CEWKA"
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    https://www.flickr.com/photos/131042348@N03/albums


  8. #8
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Nijmegen
    Auto
    '99 166 2.5 V6, '02 156 GTA, '81 GTV6, '92 155 2.5 V6, '76 GT Junior 1600
    Postów
    15

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Jeżeli masz nieszczelność na konkretnym baranie (np. uszczelka przy podstawie) to oczywiście wypada ci zapłon tylko na tym cylindrze. Także IMO do sprawdzenia.
    Jak najlatwiej sprawdzic czy nie ma nieszczelnosci? Badanie podcisnienia w trakcie pracy?

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    W sumie nie pytałem, ale rozumiem, że nie masz LPG?
    To pytanie retoryczne

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Zdemontuj cewki i świece, na przedniej głowicy to 15min roboty i zobacz jak wyglądają świece. Aha, jest jeszcze możliwość, że wtryski leją... ale to bardzo rzadkie przypadki w benzynie. W każdym razie po świecach powinno być widać, że coś nie tak - np. że są przelane benzyną.
    Problem w tym, ze zaplony wypadaja na 1 rzedzie, czyli tym mniej dostepnym.

    W ogole natrafilem na dosyc sporo tematow na zagranicznych forach, gdzie sporo ludzi skarzy sie na wypadajace zaplony wlasnie na 1, 2 i 3 garnku. To nie moze byc przypadek. Najczesciej cytowane problemy to rozrzad oraz uszczelka glowicy, ktora obrywa od goracego katalizatora (jest niedaleko).

    To co z tym FES/Multiecuscan? Probowalem wersji FREE, ale ten sterownik niestety nie jest obslugiwany...

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 CF3 Sportronic | Mazda 3 2.0b
    Postów
    3,166

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarlz Zobacz post
    uszczelka glowicy
    Jeżeli rozrząd zrobiony, to sprawdź uszczelkę. Są takie testy do kupienia na alledrogo, zajmuje to 10min i już coś wstępnie wiesz. Coś w ten deseń:
    https://allegro.pl/oferta/tester-usz...xoCYdEQAvD_BwE

    Co do FES/MES to szukaj na chomiku.
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    https://www.flickr.com/photos/131042348@N03/albums


  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 1.8TS, 166 2.5V6, 166 2.0TS, Thesis 20VT, Stilo Abarth, Fiat Coupe 20VT 16VT 16V, Lancia DeltaHF
    Postów
    30

    Domyślnie

    Mialem to samo, rozrzad swiezo zmieniony, wyszystko bylo ok przez 6000km, nagle zaczely sie wypady na głowicy od strony grodzi. Wymieniłem wszystko: cewki, swiece, czujniki temp, wałka, wału, komputer z immo, masy itp. Okazalo sie, ze jakims cudem przeskoczył wałek wydechowy o jeden ząb. Nie wiem dlaczego tak sie stalo, po ustawieniu wszystkiego ponownie silnik chodzi aksamitnie.

Podobne wątki

  1. Diagnostyka
    Utworzone przez Tysler w dziale Pomorskie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-09-2017, 07:03
  2. Diagnostyka na iOS
    Utworzone przez maniek015 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-05-2017, 04:57
  3. Wypadajace zaplony V6
    Utworzone przez maniek015 w dziale 156
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 31-10-2015, 16:38
  4. co zrobic jak wypadaja zaplony przy AR 156 2.0 155 KM ??
    Utworzone przez Młody 25 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-10-2011, 19:53
  5. 164 diagnostyka
    Utworzone przez Joseph w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-02-2007, 10:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory